Uber, das Mitfahr- und Lieferunternehmen, das schon will nicht erkennen es ist Fahrer als Arbeiter, sagte, es werde „die Einstellung als Privileg behandeln“, in Zukunft. Die Ankündigung kam am Sonntagabend in einer E-Mail von CEO Dara Khosrowshahi an die Mitarbeiter. zuerst freigegeben von CNBC.
Die Linie impliziert einen Einstellungsstopp oder zumindest eine Verlangsamung bei Uber. „[We will] Überlegen Sie genau, wann und wo wir Mitarbeiter aufstocken. Wir werden die Kosten auf ganzer Linie noch härter angehen“, schrieb Khosrowshahi weiter.
Der Mitfahrriese ist das jüngste in einer Reihe anderer Technologieunternehmen, die Einstellungsverlangsamungen oder -kürzungen ankündigen. Ende April hat die Anlage-App Robinhood entlassen 9% seiner Mitarbeiter. Dann Netflix mehrfach entlassen hat kürzlich nach einem düsteren Quartalsbericht Autoren für das Blog-Unternehmen Tudum eingestellt. Und letzte Woche gab Meta bekannt einen Einstellungsstopp für den Rest des Jahres.
„Es ist klar, dass der Markt eine erdbebenartige Verschiebung durchmacht, und wir müssen entsprechend reagieren“, schrieb Khosrowshahi an die Mitarbeiter. In der E-Mail wurde auch darauf hingewiesen, dass das Unternehmen die Ausgaben für Werbung und Incentives reduzieren wird, um in Bezug auf den „freien Cashflow“ profitabel zu werden, anstatt nur den bereinigten Gewinn vor Zinsen. „Wir müssen den Wert der Plattform in realen Dollar ausgedrückt zeigen. Wir bedienen Multi-Billionen-Dollar-Märkte, aber die Marktgröße ist irrelevant, wenn sie sich nicht in Gewinn niederschlägt“, sagte der CEO.
Zusätzlich zu den Ausgabenkürzungen betonte die E-Mail der Uber-Mitarbeiter Khosrowshahis Wunsch nach einer schnellen Expansion des Lebensmittelliefer- und Frachtsektors. „Ich bin fest davon überzeugt, dass Delivery noch schneller wachsen sollte“, schrieb er. „Die Fracht muss noch größer werden, damit Investoren ihren Wert erkennen und sie genauso lieben wie ich“, fügte er hinzu.
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Die E-Mail folgt Ubers Veröffentlichung seines Mixed 2022 erstes Quartalterly Einkommen letzte Woche. Das Unternehmen meldete, dass sich sein Umsatz zwischen jetzt und dem gleichen Zeitpunkt im vergangenen Jahr auf 6,9 Milliarden US-Dollar mehr als verdoppelt habe. Und Uber Eats, ein großer Bestandteil der Pandemieeinnahmen des Unternehmens, ist nach wie vor stark nachgefragt, auch wenn die Anfragen nach Mitfahrgelegenheiten nach den Corona-Beschränkungen wieder zugenommen haben.
Trotzdem ist die Mitfahrgesellschaft immer noch vor Herausforderungen. Ubers Verluste waren mit 5,9 Milliarden US-Dollar fast so groß wie seine Gewinne, was auf einen Wertverlust seiner eigenen Investitionen zurückgeführt wurde. Die Firmen Aktienkurse haben auch ist im Jahr 2022 bisher um mehr als 40 % gefallen und hatte zuvor nur ähnliche Tiefststände erreicht, als die Aktien am 20.
Hohe Benzinpreise haben wahrscheinlich auch ihren Tribut gefordert, obwohl Khosrowshahi sagte, dass die Zahl der Fahrer von Uber wächst und sich auf einem „Hoch nach der Pandemie“ befindet vorbereitete Bemerkungen veröffentlicht nach dem Gewinnbericht des Unternehmens für das erste Quartal. Lyft hingegen stellte in seinem Ergebnisbericht fest, dass es schwierig war, Fahrer zu rekrutieren sagte, es würde ankurbeln Ausgaben, um zu versuchen, mehr Fahrer anzuziehen.
„Ich war mir noch nie so sicher, dass wir gewinnen werden. Aber es wird das Beste aus unserer DNA herausfordern: Hektik, Entschlossenheit und kategoriedefinierende Innovationen. An manchen Stellen müssen wir uns zurückziehen, um nach vorne zu sprinten. Wir müssen unbedingt mehr mit weniger erreichen“, schrieb der Uber-CEO in der E-Mail vom Sonntag. „Das wird nicht einfach, aber es wird episch.“