Zwei der am meisten gehassten Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten werden sich zusammenschließen, um einen riesigen Frustrationsball zu schaffen, der mit Düsentreibstoff gefüttert wird. Spirit Airlines, die „Budget“-Airline, die zum Ziel eines scheinbar endlosen Stroms geworden ist höllische reisewitze, wird Berichten zufolge von JetBlue für 3,8 Milliarden US-Dollar übernommen. Wenn die Regulierungsbehörden den Deal zulassen, wird dies zur Gründung der fünftgrößten Fluggesellschaft des Landes führen.

JetBlue enthüllte die Akquisitionsnachrichten in a Pressemitteilung Der Vorstand des Unternehmens hat am Donnerstag einer endgültigen Fusionsvereinbarung zugestimmt, wonach JetBlue Spirit für 33,50 USD pro Aktie erwerben wird. Robin Hayes, CEO von JetBlue, sagte, der Deal würde sorgen JetBlue mehr Flexibilität als es ts überlebt, um weitere hinzuzufügen Strecken. Wenn der TodIch gehe jedoch davon aus, dass diese aufgepeppte Version von JetBlue versuchen wird, mit United, Delta, Southwest und American Airlines zu konkurrieren.

„Spirit und JetBlue werden unser gemeinsames Ziel weiter vorantreiben, die Branche zu stören, um die Flugpreise der Big Four-Fluggesellschaften zu senken“, sagte Hayes. „Diese Kombination ist eine aufregende Gelegenheit, unser Netzwerk zu diversifizieren und zu erweitern, Arbeitsplätze und neue Möglichkeiten für Besatzungsmitglieder hinzuzufügen und unsere Plattform für profitables Wachstum zu erweitern.“

Zusammen behaupten die beiden Fluggesellschaften, dass sie 77 Millionen Kunden und eine Flotte von 458 Flugzeugen vorweisen werden. JetBlue hofft, dass die gebündelte Kraft von Spirit dazu beitragen wird, sein Ziel zu erreichen, im Jahr 2022 über 1.700 tägliche Flüge zu mehr als 125 Zielen zu buchen. Peter Boneparth, der Vorsitzende des JetBlue-Vorstands, sagte, die Vereinbarung würde dem Unternehmen helfen, seine „​​ Mission, die Menschheit zu inspirieren.“ (Boneparth ist eindeutig ein äußerst lustiger Mann).

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Die Akquisitionsnachricht kommt nur wenige Stunden, nachdem die Spirit-Aktionäre gegen die Fusion mit einem anderen potenziellen Bewerber gestimmt haben: Frontier. Dieser Deal hat einen Wert von rund 2,8 Milliarden US-Dollar entsprechend Die New York Times, kam gestern nach monatelangen Verhandlungen mit Vollbremsung zum Stillstand. Frontier kündigte bereits im Februar seine Absicht an, mit Spirit zu fusionieren, um eine große, nationale Billigfluggesellschaft zu gründen, nur um JetBlue mit einem umfangreicheren Angebot zu überzeugen.

Wenn Sie sich fragen, warum sich große Fluggesellschaften auf einen Bieterkrieg für ein Unternehmen einlassen, das sich allgemein gehasst fühlt, lautet die kurze Antwort Spirit, trotz all seines wütend machenden Bullshits und unerwartete Gebührenschafft es noch regelmäßig einen Gewinn zu erzielen. Dies, kombiniert mit seiner Verbreitung auf den Flughäfen des Landes, macht es zu einem attraktiven Produkt für wachsende Fluggesellschaften, die ihre Größe erhöhen möchten.

Dennoch ist es schwer vorstellbar, wie dieser Deal für die Verbraucher weniger als ein seelenzerreißendes Kopfzerbrechen sein wird. Spirit und JetBlue belegten beide den letzten Platz Die des Wall Street Journals Jahresrangliste der US-Fluggesellschaften im vergangenen Jahr. Laut diesem Bericht hatten etwa 14,3 % der 262.800 abgeschlossenen Flüge von JetBlue eine Verspätung von 45 Minuten oder länger. Um nicht übertroffen zu werden, hat Spirit Berichten zufolge die meisten Beschwerden aller Fluggesellschaften eingereicht.