Dreißig Jahre nachdem sich die Länder darauf geeinigt haben, den Einsatz von Chemikalien zu verringern, die die Ozonschicht schädigen, gibt es sie vielversprechende Anzeichen dafür, dass die Ozon wird vollständig erholenin den 2060er Jahren entstanden. Aber wir sind noch nicht über dem Berg. A lernen veröffentlicht diesen Monat in Nature Geoscience zeigt, dass Emissionen von gefährlichen gaIn den 1980er Jahren verbotene Stoffe nehmen heute tatsächlich zu – mit Auswirkungen nicht nur auf die Ozonschicht sondern auch für den Klimawandel. Noch besorgniserregender ist, dass wir nicht sicher sind, was genau dazu führt, dass einige dieser Emissionen ansteigen.

Die Gruppe der Schadstoffe, die die Ozonschicht schädigen, werden Fluorchlorkohlenwasserstoffe oder FCKW genannt, und sie früher waren weit verbreitet in Kältemitteln, Klimaanlagen, Aerosoldosen und anderen Anwendungen. Das Montrealer Protokoll, der internationale Vertrag, der Ende der 1980er Jahre in Kraft trat, forderte die Länder auf, die Verwendung dieser FCKW schrittweise einzustellen. Das Protokoll wird weitgehend als historischer Erfolg bei der Lösung eines heiklen und globalen Umweltproblems angesehen.

Um den globalen Status der FCKW-Emissionen in den Griff zu bekommen, verwendeten die Forscher „atmosphärische Messungen von FCKW und ein Modell, wie sich Gase um den Globus bewegen“, Studienleiterautor Luke Western, ein Forscher an der britischen Universität Bristol und dem National Oceanic and Atmospheric Administration, teilte Earther in einer E-Mail mit. Die CFC-Messungen wurden von Stationen auf der ganzen Welt gesammelt.

Die Studie ergab, dass die Emissionen von fünf verschiedenen Arten von FCKW anstiegen. Drei dieser FCKW haben eine erklärbare Ursache: eine Lücke im Montrealer Protokoll, die es ermöglicht manche FCKW-Emissionen bei der Herstellung einiger teilfluorierter Kohlenwasserstoffe (HFKW), Chemikalien, die weitgehend als Ersatz für FCKW verwendet wurden. Während HFCs die Ozonschicht nicht so stark belasten, sind sie ein starkes Treibhausgases, mit besorgniserregenden Auswirkungen auf die globale Erwärmung. (Die Biden-Administration unterzeichnete eine globale Änderung des Montrealer Protokolls, die schließlich die Verwendung von HFC im September einstellen würde.)

Die von Western und seinem Team durchgeführte Forschung ist nicht in der Lage, die Emissionen konkret einer bestimmten Region oder Fabrik zuzuordnen – aber wir können einige Vermutungen anstellen. China war historisch gesehen der weltweit größte Produzent von HFKW. Als InsideClimate News gemeldetaußerhalb von China, der größte Produzent der HFKW dessen Nebenprodukte von der Studie verfolgt wurden, ist eine Honeywell-Fabrik in Louisiana.

Während wir über einige der Chemikalien in der Studie Vermutungen anstellen können, sind die anderen beiden gemessenen FCKW seltsamerweise ein Rätsel. Keine der Chemikalien ist für irgendeine Art von Verwendung zugelassen, und obwohl es möglich ist, dass sie mit einer Reihe von industriellen Prozessen in Verbindung gebracht werden könnten, sind mehr Arbeit und Konsultationen mit der chemischen Industrie erforderlich Sind erforderlich.

„Wir haben wirklich keine Ahnung“, sagte er Westerns Co-Autor Martin Vollmer, Atmosphärenchemiker an der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt in Dübendorf, während eine Pressekonferenz Im vergangenen Monat. „Uns ist kein chemischer Prozess bekannt, wo [these chemicals] wird als Nebenprodukt auftauchen.“

Der Aufstieg dieser Chemikalien ist nicht nur für die Wirksamkeit des Montrealer Protokolls besorgniserregend sondern auch für den Klimawandel. „FCKW sind starke Treibhausgase mit einem tausendmal größeren Treibhauspotenzial als CO2“, sagte Western. „Die Emissionen im Jahr 2020 dieser fünf FCKW entsprechen in etwa dem CO2-Ausstoss eines Landes wie der Schweiz.»

Die festgestellten FCKW-Emissionen mögen im Vergleich zu den Werten vor dem Montrealer Protokoll relativ gering sein – aber es ist immer noch gut, sich darüber im Klaren zu sein, was vor sich geht.

„Wir hoffen, eine Frühwarnung geben zu können, damit andere auf diese Emissionen aufmerksam werden“, sagte Western.