UPDATE: Die Domain für Micromobility.com wurde von Bolt gekauft, dem Scooter-Sharing-Unternehmen, das letztes Jahr spurlos verschwand. Darüber hinaus ist das Rebranding von Helbiz nicht mit Micromobility Industries verbunden.

Das geteilte Mikromobilitätsunternehmen Helbiz sagte, es werde einen umgekehrten Aktiensplit durchführen, um wieder in Übereinstimmung mit der Nasdaq zu gelangen, die das Unternehmen ausgegeben hat Delisting-Mitteilung im vergangenen Juli weil die Aktie zu niedrig gehandelt wurde.

Helbiz wird auch umbenannt in Micromobility.com Inc. sich als Mikromobilitätsmarke zu positionieren, die Einzelhandel, Vermietung, gemeinsame Mikromobilität und Sport-Streaming-Dienste anbietet.

Das Rebranding geht mit der Einführung eines neuen stationären Einzelhandelsgeschäfts einher, das die Einrichtung von Ladengeschäften in den gesamten USA umfassen wird, beginnend mit dem ersten Geschäft in SoHo, New York City, in den nächsten 60 Tagen. Es gibt auch eine E-Commerce-Website up today mit einer kleinen Auswahl an E-Scootern, E-Bikes, Helmen und Wasserflaschen.

Aufgrund der Namensänderung werden die Aktien von Micromobility.com ab Freitag unter dem neuen Tickersymbol „MCOM“ und seine Optionsscheine unter „MCOMW“ gehandelt. Die Helbiz-Aktie schloss am Donnerstag bei 0,12 $, ein Minus von 4,5 %, und stürzte dann im nachbörslichen Handel um bis zu 20 % ab.

Wir haben viele Fragen, aber Helbiz Micromobility.com reagierte nicht auf Anfragen nach Antworten.

Zu den wichtigsten Fragen gehören: Wie bezahlt das Unternehmen mit dem mageren Bargeld, das es Ende 2022 auf der Bank hatte, auch nur einen stationären Laden? Wann denkt das Unternehmen, dass es in Bezug auf seinen Aktienkurs wieder in Übereinstimmung mit der Nasdaq sein wird? Haben sie das angesprochen andere Nasdaq-Delisting-Warnung über das Fehlen eines Prüfungsausschusses aus mindestens drei unabhängigen Direktoren? Muss ich Micromobility.com wirklich für jeden zukünftigen Artikel über dieses Unternehmen ausschreiben?

Diese Frage zur Finanzierung eines Ladengeschäfts und sogar des E-Commerce-Geschäfts ist eine echte Frage. Zur Erinnerung: Helbiz schloss das Jahr mit 429.000 US-Dollar an liquiden Mitteln ab. Das Unternehmen erzielte einen Umsatz von 15,5 Millionen US-Dollar bei einem Nettoverlust von 82 Millionen US-Dollar.

Ok, Micromobility.com

Zunächst einmal für diejenigen unter Ihnen, die von diesem Rebranding verwirrt sind, ein bisschen Klarheit und Hintergrundinformationen.

Die Domain Micromobility.com war früher im Besitz von Usain Bolts E-Scooter-Sharing-Unternehmen Bolt, das letztes Jahr wortlos aus vielen Städten verschwand und unbeantwortete Fragen und verlassene Fahrzeuge zurückließ. Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, sagten mir, dass der Domainname eigentlich ziemlich teuer war, und viele haben spekuliert, dass die Umbenennung ein Hattrick ist, um zu versuchen, Investoren zum Kauf ihrer Aktien zu verwirren.

Apropos, MCOM begann am Freitag mit dem Handel, eröffnete bei 4,15 $ und ist zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels bereits um 37 % gefallen.

Bitte verwechseln Sie das neue Micromobility.com auch nicht mit den Leuten von drüben Branchen der Mikromobilitätdie für einen exzellenten Mikromobilitäts-Newsletter, mehrere weltweite Mikromobilitäts-Events, Podcasts und mehr verantwortlich sind.

Kommen wir nun zurück zu den Plänen von Helbiz für den Einzelhandel. Es ist nicht klar, welche Fahrzeuge Helbiz in seinen Ladengeschäften verkaufen wird. Nach kurzer Durchsicht der neuen Website bietet Micromobility.com drei E-Scooter-Modelle und drei E-Bike-Modelle zu unterschiedlichen Preisen an. Auf der Scooter-Seite gibt es den HelbizOne, der der proprietäre E-Scooter des Unternehmens sein muss, der für den Einzelhandel entwickelt wurde, sowie ein paar Okai Neon IIs. Der HelbizOne und der Neon II in Weiß sind noch nicht auf Lager, können aber vorbestellt werden, wobei die Lieferung im 4. Quartal 2023 bzw. am 30. April 2023 erwartet wird.

Unter seiner E-Bike-Auswahl bietet Micromobility.com zwei Modelle von Noko, einer italienischen Stadt-E-Bike-Marke mit Preisen im mittleren bis teuren Bereich, und das Wheels One (das für uns eher ein sitzender Roller ist) . Laut Websitedas Wheels One wird es auch zur Langzeitmiete für etwa 130 US-Dollar pro Monat geben, aber seit dem Link zu miete es gleich führt ins Nirgendwo, es ist nicht klar, ob dieser Dienst derzeit aktiv ist.

Denken Sie daran, dass Helbiz im vergangenen November Wheels Labs übernommen hat, ein Unternehmen für Mikromobilität, das einzigartige E-Scooter mit Sitz zur gemeinsamen Nutzung oder zum Mieten anbietet. Helbiz sagte, der Kauf würde seinen Jahresumsatz verdoppeln und zur Rentabilität beitragen. Davor, Helbiz erwarb das italienische Mopedunternehmen MiniMoto um einen Teil des gemeinsamen E-Moped-Marktes zu erobern.

Im Rahmen seines Rebrandings hofft Helbiz, sich als „Mikromobilitätskonsolidierer im Hinblick auf zukünftige M&A-Transaktionen“ zu positionieren.

Das Unternehmen wird weiterhin gemeinsam genutzte Mikromobilitätsdienste für seine drei Marken anbieten: Helbiz, Wheels und MiniMoto.

Umgekehrter Aktiensplit

„Der umgekehrte Aktiensplit soll das Unternehmen in erster Linie dazu bringen, die Mindestgebotspreisanforderung des Nasdaq-Kapitalmarkts einzuhalten, und wird den Angebotspreis unserer Stammaktien für Investoren attraktiver machen“, sagte Salvatore Palella, CEO des Unternehmens, in einer Erklärung .

Im Juli erhielt das Unternehmen eine Delisting-Warnung, weil die Nasdaq für börsennotierte Wertpapiere einen Mindestgebotspreis von 1 US-Dollar pro Aktie vorschreibt und die Aktien des Unternehmens 30 aufeinanderfolgende Handelstage lang unter diesem Kurs gehandelt wurden.

Der umgekehrte Aktiensplit wird nach Angaben des Unternehmens mit einem Verhältnis von 1 zu 50 Stammaktien mit einem Nennwert von 0,00001 USD durchgeführt. Dies bedeutet, dass die Gesamtzahl der ausstehenden Stammaktien von 278,5 Millionen auf etwa 5,6 Millionen und die Gesamtzahl der ausstehenden Stammaktien der Klasse B von etwa 14 Millionen auf 284.518 reduziert wird. Die Änderungen werden in Kraft treten, wenn der Markt am Freitag öffnet, sagte das Unternehmen.

Micromobility.com sagte, dass die prozentuale Beteiligung jedes Aktionärs an dem Unternehmen und das proportionale Stimmrecht praktisch unverändert bleiben werden, mit Ausnahme geringfügiger Änderungen und Anpassungen durch das Runden von Bruchteilen von Aktien in ganze Aktien.

Für das, was es wert ist, ist Palella laut an mit etwa 37,2 % der Stimmrechte der größte Aktionär des Unternehmens SEC-Einreichung. Darüber hinaus konzentriert die Zwei-Klassen-Struktur der Stammaktien des Unternehmens die Stimmrechte bei Palella, was die Möglichkeit eines Investors einschränkt, das Ergebnis wichtiger Transaktionen, wie z. B. eines Kontrollwechsels, zu beeinflussen. Aufgrund der Art und Weise, wie die Stimmen pro Aktie strukturiert sind, hält Palella etwa 60 % der Stimmrechte des Grundkapitals des Unternehmens und hat somit die Kontrolle über Dinge wie die Wahl der Direktoren und jede Fusion oder Konsolidierung.