Nach seiner Rakete erreichte die Umlaufbahn nicht Letzten Monat will sich das in Kalifornien ansässige Unternehmen Relativity Space nicht mit der Vergangenheit aufhalten. Stattdessen springt das Unternehmen mit seiner nächsten Trägerrakete nach vorne, die verspricht, größer und besser zu werden.

Am Mittwoch Relativitätsraum angekündigt seine Lehren aus der Start von Terran-1, eine 3D-gedruckte, mit Methan betriebene Rakete, die bei ihrem ersten Flug Rekorde brechen sollte. Die Rakete startete am 22. März von der Cape Canaveral Space Force Station, aber ein Triebwerksausfall verhinderte, dass sie die Umlaufbahn erreichte.

Kurz nach seiner Phasentrennung erreichte das Raketentriebwerk laut Relativity Space nicht die volle Schubkraft. Das Unternehmen teilte wichtige Erkenntnisse aus der Raketenanomalie mit und erläuterte, dass sich die Hauptventile des Triebwerks langsamer als erwartet öffneten, wodurch verhindert wurde, dass das Treibmittel rechtzeitig die Schubkammer erreichte.

Terran-1 ist zu 85 % nach Masse 3D-gedruckt und wird auch von einem flüssigen Methan-Sauerstoff-Treibmittel namens Methalox angetrieben. Mit seinem Start hoffte Relativity Space, das erste Privatunternehmen zu werden, das bei seinem ersten Flug eine eigene Rakete in die Umlaufbahn brachte (diese Auszeichnung ging einige Wochen später mit der Eröffnung an Chinas Weltraumpionier Start von Tianlong-2), und Terran 1 wäre die erste mit Methan betriebene Trägerrakete gewesen, die in die Erdumlaufbahn eingedrungen wäre. Das tat es nicht, aber Terran-1 wurde das erste 3D-gedruckte Rakete, die den Weltraum erreicht.

Das wurde für Relativity Space als ausreichend erachtet, da sich das Unternehmen nun darauf konzentriert, den Nachfolger von Terran-1 auf den Markt zu bringen.

„Unser erstes Kapitel als Unternehmen bestand darin, der Welt zu beweisen, dass 3D-gedruckte Raketen realisierbar sind. Das haben wir gerade mit Terran 1 gemacht“, sagte Tim Ellis, Mitbegründer und CEO von Relativity Space, in a Stellungnahme. „Unser zweites Kapitel besteht darin, mit Terran R die nächste große Trägerrakete aufzubauen.“

Im Gegensatz zu seinem Vorgänger ist Terran-R als viel größere 3D-gedruckte Orbital-Trägerrakete mit mittlerem bis schwerem Hub konzipiert, die 33,5 Tonnen in die Umlaufbahn befördern kann. Die erste Stufe der Rakete wird mit 13 3D-gedruckten Aeon-Triebwerken ausgestattet sein, während die zweite Stufe einen einzigen mit Methan betriebenen Motor haben wird.

Das Design von Terran-R konzentriert sich eher auf die Wiederverwendbarkeit der ersten Stufe als auf die zweite Stufe, die aus bedrucktem Aluminium besteht und bis zu 20 Wiederholungsflüge ermöglichen würde. Der Plan ist, die Raketen auf Drohnenschiffen zu landen, die im Atlantik stationiert sind, ähnlich wie SpaceX seine erste Stufe Falcon 9 landet.

Relativity Space will mit dem Start von Terran-R im Jahr 2026 vom Space Launch Complex 16, dem Startplatz des Unternehmens in Cape Canaveral, Florida, beginnen. Sobald es fliegt, wird Terran-R damit beginnen, den Kundenbestand von Relativity Space in Höhe von 1,65 Milliarden US-Dollar an Start-Service-Vereinbarungen zu bedienen, so das Unternehmen.

„Terran 1 war wie ein Konzeptauto, das die Grenzen des Möglichen neu definierte, indem es viele wertvolle brandneue Technologien weit vor seiner Zeit entwickelte“, sagte Ellis.

Es ist ein mutiger Schritt für Relativity Space, sich dem nächsten Projekt zuzuwenden, obwohl Terran-1 seine erste Mission nicht erfüllt hat. Aber in diesem neuen Wettlauf um die kommerzielle Raumfahrt ist es für Unternehmen wichtig, sich schnell zu bewegen oder zu riskieren, zurückgelassen zu werden.

Folgen Sie uns für mehr Raumfahrt in Ihrem Leben Twitter und Lesezeichen Gizmodo gewidmet Seite Raumfahrt.