Jedes Mal, wenn sich ein Besatzungsmitglied ändert, müssen die Manager der maritimen Besatzung Einwanderungsbestimmungen, COVID-Anforderungen und Reisepläne für jede Person handhaben. Dies erfolgt normalerweise über E-Mails mit Hafenagenten und kann schnell zu einer überwältigenden Anzahl von Nachrichten führen, die über mehrere Zeitzonen hinweg gesendet werden, insbesondere wenn mehrere Personen abreisen oder an Bord gehen. Um den Prozess zu vereinfachen, Grauflügeldie in Singapur ansässige Plattform für maritime Intelligenz, die von Investoren wie Flexport und Y Combinator unterstützt wird, gab heute bekannt, dass sie sich entwickelt hat SeaGPTein KI-Chatbot basierend auf GPT4-Technologie.

In einer Erklärung sagte Nick Clarke, CEO von Greywing, dass die E-Mail-Überflutung das größte Problem sei, um das Crew-Manager sie bitten, es zu lösen. SeaGPT ist das neueste Tool des Startups zur Automatisierung von Crewwechseln. Die aktuelle Version (Greywing plant, sie weiterzuentwickeln und neue Anwendungsfälle hinzuzufügen) vereinfacht den Prozess, indem Teile des Kommunikationsprozesses automatisiert werden, wie das Verfassen von E-Mails mit wichtigen Fragen und das Extrahieren der wichtigsten Informationen aus den Antworten der Hafenbehörden für bestimmte Besatzungsmitglieder.

Hrishi Olickel, Mitbegründer und Chief Technology Officer von Greywing, sagte gegenüber TechCrunch, dass SeaGPT kein generativer Plug-and-Play-KI-Chatbot ist, sondern durch Fortschritte bei GPT4 und einen maritimen Programmieransatz ermöglicht wurde.

Er fügte hinzu, dass sich die E-Mail-Überlastung auf die Anzahl der Schiffe auswirkt, die ein Crew-Manager gleichzeitig verwalten kann, und auf seine Fähigkeit, Informationen für Entscheidungen zu sammeln. „Wenn eine einzelne Entscheidung, wie ein Hafenagent für einen einzelnen Besatzungswechsel, Informationen über sieben E-Mails und Antworten in PDF- und Excel-Dateien verteilt enthält, ist die Wahrscheinlichkeit menschlicher Fehler höher. Darüber hinaus ist die Schifffahrt eine globale Industrie. Wenn die Zeitzonen ungünstig sind, müssen Crew-Manager entweder rund um die Uhr verfügbar sein oder mit mehrtägigen Bearbeitungszeiten für ein Gespräch rechnen.“

Beispielsweise hatte einer von Greywings Kunden einen verletzten Kapitän, der sofort von seinem Schiff evakuiert werden musste. Das bedeutete, dass der Crew-Manager den nächstgelegenen Hafen zu den richtigen medizinischen Einrichtungen finden musste. Aber da sie sich in der Nähe neuer Häfen befanden, musste eine riesige Menge an E-Mails verschickt werden, um seine Abreise zu koordinieren. Olickel sagte, SeaGPT hätte diese Zeit von Stunden auf Minuten verkürzen können.

Wie funktioniert SeaGPT? Es ist derzeit über die Plattform von Greywing, Slackbot und seine mobile App verfügbar, mit Plänen, Integrationen zu WhatsApp und Teams hinzuzufügen. Benutzer können SeaGPT-Fragen stellen, wie „einen Crewwechsel für mich in Melbourne einrichten“. Olickel erklärt, dass Besatzungsmanager, die dabei sind, Besatzungsmitglieder auszutauschen, wissen müssen, wie viel es für jede abreisende Person kosten wird und ob es irgendwelche Einschränkungen gibt, einschließlich COVID-Impfanforderungen und Einwanderungsbestimmungen, die sie beachten müssen.

Nach Erhalt einer Anfrage durchsucht SeaGPT, das mit der proprietären Datenbank von Greywing verbunden ist, die 18.300 Häfen umfasst, alle Informationen und liefert die erforderlichen Informationen zurück. Anschließend werden Fragen gestellt, wie zum Beispiel, um welchen Schiffstyp es sich handelt, die Nationalität der Personen, die ein- und aussteigen, und ihre Namen. Diese Informationen werden von SeaGPT verwendet, um E-Mails zu verfassen, die an Hafenagenten gesendet werden. Fragen, die von vielbeschäftigten Crew-Managern oft übersehen werden, sind enthalten, darunter „Können Sie uns bitte über Einwanderungs- oder Hafenstaatbeschränkungen informieren, ob PCR-Tests für den Landgang erforderlich sind und wie viel es kosten wird?“.

Um Fehler zu vermeiden, erlaubt SeaGPT keine Halluzinationen. Wenn also die angeforderten Details nicht verfügbar sind, kennzeichnet es dies, anstatt davon auszugehen, dass Informationen imitiert werden. Über die Plattform von Greywing können E-Mails versendet und bei Bedarf auch Flüge gebucht werden.

Olickel erklärt, dass Crew-Manager, wenn sie E-Mails zurückbekommen, Informationen oft in unterschiedlichen Formaten erhalten. Beispielsweise in einer Liste, in einem Absatz oder sogar in verschiedenen Sprachen. SeaGPT hilft beim Übersetzen (zu den Sprachen, die es verarbeiten kann, gehören Hindi, Griechisch, Russisch und Mandarin), beim Herausziehen der Kosten pro Person und der historischen Kosten und beim Einfügen in die Greywing-Aufzeichnungen eines Benutzers.

SeaGPT ist jetzt in erster Linie für die Kommunikation mit Hafenagenten gedacht, aber Olickel sagte, dass Greywing im Zuge seiner Weiterentwicklung dazu beitragen möchte, die Kommunikation zwischen Agenten, Seeleuten und Kapitänen in relevante Punkte zu vereinfachen, die als strukturierte Daten importiert werden können.

„Langfristig erwarten wir, dass SeaGPT ein Teammitglied oder Assistent der Geschäftsführung des Besatzungsteams sein wird, als ein Werkzeug, das bei Bedarf einfach in die Kommunikation kopiert wird“, sagte er. „Es läuft im Hintergrund, ruft relevante Daten ab und wickelt alle Kommunikationen ab, die keine direkte Beteiligung erfordern, und bietet automatisierte Entscheidungsunterstützung für jeden Crew-Manager.“