Grubhub startet ein Pilotprogramm mit Jocoeine angedockte E-Bike-Verleihplattform mit Sitz in New York City, um mindestens 500 Gig-Lieferarbeitern kostenlosen Zugang zu E-Bikes zu ermöglichen.
Die Sicherstellung, dass Zusteller Zugang zu hochwertigen E-Bikes haben, war nach einer Flut von Batteriebränden in New York ein wichtiges Diskussionsthema. Die Partnerschaft von Grubhub mit Joco kommt zustande, nachdem die Lieferplattform der FDNY Foundation einen Zuschuss in Höhe von 100.000 US-Dollar gewährt hat, um das Bewusstsein und sichere Praktiken für die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien zu schärfen.
Grubhub arbeite außerdem aktiv daran, ein Batterierecyclingprogramm einzurichten, um nicht zertifizierte E-Bikes aufzunehmen, sagte das Unternehmen.
„Lieferarbeiter sind für Tausende von Gemeinden und Unternehmen, einschließlich Grubhub’s, von entscheidender Bedeutung, und es hat oberste Priorität, ihre Sicherheit – und die Sicherheit aller New Yorker – zu gewährleisten“, sagte er Amy Perlik Healy, Vizepräsidentin für Regierungsbeziehungen bei Grubhub, in einer Erklärung. „Diese neuen Partnerschaften sind eine Erweiterung unserer laufenden Arbeit zur sicheren Nutzung von E-Bikes und zum Umgang mit Batterien durch Lieferpartner, und wir werden alle sinnvollen Mittel prüfen, um zu verhindern, dass es in Zukunft zu tragischen Bränden kommt.“
Nach Angaben der Unternehmen wird Grubhubs Pilotprojekt mit Joco Mitte Juni beginnen. Bestimmte Grubhub-Lieferarbeiter erhalten Joco-Guthaben, das sie für die halbtägige, tägliche oder wöchentliche Anmietung von E-Bikes verwenden können. Die Arbeiter haben Zugang zu den 55 Stationen und 1.000 Fahrrädern von Joco in Manhattan, Brooklyn und Queens.
Grubhub plant außerdem, einen Joco-Rastplatz für Lieferarbeiter in der Innenstadt von Manhattan zu sponsern, wo sie sich entspannen, auf die Toilette gehen, ihre Telefone aufladen, Fahrräder mit leeren Akkus gegen voll aufgeladene Fahrräder austauschen und auf die Ausrüstung der Lieferfahrer zugreifen können.
Joco gibt an, dass seine Batterieladeschränke feuerfest sind und in einem landesweit anerkannten Prüflabor getestet wurden. Die Batterien seien nach der Norm IEC 62133 zertifiziert, so das Unternehmen.
Joco wurde ursprünglich 2021 in NYC als Citi Bike-Konkurrent eingeführt. Das Startup versuchte, die exklusive Lieferantenvereinbarung des zu Lyft gehörenden Unternehmens Citi Bike mit dem Verkehrsministerium zu umgehen, indem es seine angedockten Fahrräder auf privaten Parkplätzen und nicht auf öffentlichem Gelände abstellte. Da Lyft jedoch das aufstrebende Unternehmen verklagte, beschloss Joco, sich auf Gig-Economy-Arbeiter zu konzentrieren.
Laut Jonathan Cohen, Mitbegründer von Joco, wird das erste Pilotprojekt sechs Monate lang laufen und von da an hoffentlich erweitert.
„Wir möchten der Liefergemeinschaft so viel wie möglich helfen und sicherstellen, dass Lieferfahrer auf einfache Weise sichere Fahrzeuge erhalten, was in der heutigen Umgebung nicht einfach ist“, sagte Cohen gegenüber TechCrunch.
