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Künftig werden wir immer öfter mit Autos sprechen können, wie der neue Trend zeigt – der Einbau der Unterstützung für Chatbots in moderne Fahrzeug-Infotainmentsysteme. Der erste, der so etwas kürzlich ankündigte, war Mercedes, dessen neuere Modelle in den USA direkt auf das Sprachmodell der generativen künstlichen Intelligenz, chatgpt, zugreifen können. Danach kündigt der französische Hersteller DS Automobiles, Teil der Stellantis-Gruppe, etwas Ähnliches an, als erster, der diese Möglichkeit in Europa aktiviert.

Zunächst kostenlos

Ihr bestehendes Sprachassistentensystem DS IRIS SYSTEM, das derzeit in den Modellen DS 3, DS 4, DS 7 und DS 9 verfügbar ist, wird um eine neue Funktion erweitert – die Möglichkeit, Antworten mithilfe von ChatGPT zu generieren. Dieses System wird in der Lage sein, Befehle in natürlicher Sprache zu „verstehen“ und Fahrern und Passagieren die Möglichkeit geben, sich fließend mit dem Fahrzeug zu unterhalten und mit seinen zahlreichen Funktionen zu interagieren. Es beantwortet Fragen, gibt den Fahrern die benötigten Informationen und Tipps zum Fahren, sie können Ideen für den Besuch verschiedener Touristenattraktionen an Ihrem Aufenthaltsort generieren und wenn Sie Kinder transportieren, kann ChatGPT etwas erfinden und erzählen ihnen verschiedene Geschichten.

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Die Bedienung des Systems erfolgt per Knopfdruck am Lenkrad oder durch einfaches Aussprechen der Schlüsselworte „OK Iris“, ohne dass Sie Ihre Aufmerksamkeit von der Straße ablenken müssen. DS Automobiles gibt bekannt, dass dieses System in den ersten sechs Monaten als kostenloses Upgrade für bestehende Besitzer ihrer unterstützten Fahrzeugmodelle angeboten wird. Es kann von den ersten 20.000 Besitzern des DS-Modells getestet werden, die sich dazu entscheiden und die Anwendung über den DS Services Store herunterladen.

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Derzeit ist die Funktion in Frankreich, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Spanien und Italien erhältlich und wird in jedem dieser Märkte in der Landessprache funktionieren. Sollte es sich im Testzeitraum als nützlich erweisen, wird diese Ergänzung bei DS-Fahrzeugen künftig kostenpflichtig sein.

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Nina Weber
Nina Weber is a renowned Journalist, who worked for many German Newspaper's Tech coloumns like Die Zukunft, Handelsblatt. She is a contributing Journalist for futuriq.de. She works as a editor also as a fact checker for futuriq.de. Her Bachelor degree in Humanties with Major in Digital Anthropology gave her a solid background for journalism. Know more about her here.

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