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1 – Peugeot möchte das Fahrerlebnis dank chatgpt verbessern
ChatGPT in Autos, Gadgets oder revolutionärer Fortschritt? Obwohl es noch viel zu früh ist, diese Frage zu beantworten, zögern Autohersteller nicht länger, den Schritt zu wagen und den von OpenAI entwickelten Gesprächsroboter in den Fahrgastraum zu integrieren. Im Jahr 2024 wird ChatGPT die Sprachassistenz „OK Peugeot“ des französischen Herstellers bereichern. „Dank der Integration von ChatGPT in das PEUGEOT i-Cockpit können Sie sicher mit Ihrem Sprachassistenten kommunizieren, während Sie den Blick auf die Straße und Ihre Hände am Lenkrad richten, ohne dass es zu einer taktilen Interaktion mit Ihrem Infotainment-Bildschirm kommt“, schrieb das Löwenzeichen auf seiner Website.
Die Testphase, an der rund 5.000 freiwillige Kunden teilnehmen werden, hat bereits begonnen, bevor sie bis Ende des Jahres in allen Fahrzeugen flächendeckend zum Einsatz kommt. „Wir werden ChatGPT in allen Autos einführen, einschließlich des neuen e-3008, aber auch in kleinen und kompakten Nutzfahrzeugen“, sagte Peugeot-Markendirektor Jérôme Micheron Clubisch. Sollte Peugeot seinen Kunden diese Option logischerweise in Rechnung stellen, sind derzeit noch keine Angaben zum Preis gefiltert. Vor Peugeot kündigten auch Mercedes und Volkswagen den Einzug der künstlichen Intelligenz ChatGPT in ihre Fahrzeuge an.
2 – Ursprünglich stellte Peugeot keine Autos her
Peugeot hat nicht immer Autos gebaut. Zunächst wurde die Mühle der Familie in Hérimoncourt (Doubs) in ein Stahlwerk umgewandelt, in dem bis in die 1990er Jahre Sägen – der Ursprung des Löwenlogos –, Uhrfedern, Korsettschienen und sogar Kaffeemühlen hergestellt wurden. 1970.
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Aufbauend auf diesen Erfolgen antizipierte das Unternehmen die Flutwelle, die das aufkommende Automobil gegen Ende des 19. Jahrhunderts mit sich bringen würde, und beschloss, mit der Fahrzeugproduktion zu beginnen. Auf der Pariser Weltausstellung 1889 präsentierte Armand Peugeot das erste Automobil mit dem Namen Peugeot: ein von Léon Serpollet gebautes Dampfdreirad. Unglücklicherweise scheiterte die Wette für beide Männer. Enttäuscht, aber nicht entmutigt, beharrt Armand Peugeot und schafft es, das Schicksal des Familienunternehmens zu ändern.
3 – Warum zum Teufel haben Autonamen eine 0 in der Mitte?
206, 508, 3008 … Im Gegensatz zu seinen Mitbewerbern sind Peugeot-Fahrzeuge dank der 0 in der Mitte leicht zu erkennen. Nein, das ist kein Aberglaube, denn die allerersten Modelle hießen „12“ oder „25“. Der Grund für das Verschieben einer Null ist eigentlich praktischer und ästhetischer Natur. Den Elektrostarter gab es damals noch nicht. Das Loch für die Kurbel musste irgendwo angebracht werden. Peugeot hat sich für Null entschieden, um es zu verbergen. Stolz auf seine Idee trug das Management dann alle dreistelligen Zahlen mit einer Null in der Mitte ein: von 101 bis 909. 1963 versuchte Porsche vergeblich, sein neues 901-Coupé auf den Markt zu bringen, das schließlich den Namen 911 erhielt.
4 – Erfahrung im Überfluss
Cocorico, der älteste Hersteller der Welt heißt Peugeot! Die Marke gilt weltweit und in Frankreich als Pionier und hat im Laufe der Jahre an Stärke gewonnen, insbesondere durch die Übernahme von Citroën im Jahr 1976 Chrysler nicht 1978 Dies ermöglichte es ihm, seine Bekanntheit auf globaler Ebene zu steigern. Aber das ist noch nicht alles, denn auch das Werk in Sochaux ist ein wahrer Zufluchtsort für die Peugeot-Familie „Die älteste Automobilfabrik der Welt, die heute noch in Betrieb ist“. Unter Diese Bestsellerfinden wir die 405 (verkaufte 4,6 Millionen Exemplare), die 205 (5,3 Millionen) und natürlich die 206 (8,4 Millionen).
5 – Ein neues Logo seit 2021
Sie haben es vielleicht nicht bemerkt, aber Peugeot hat in letzter Zeit sein Aussehen verändert. Seien Sie versichert, der Löwe hat immer noch seinen Platz, aber auf andere Weise. Das Chrom und der dreidimensionale Körper des Löwen sind verschwunden und einem stilisierten Löwenkopf gewichen. „Das aktuelle Logo ist Teil des ‚Flat Design‘-Trends und setzt auf Schwarz und Weiß“, entschlüsselt L'Argus. „Der jetzt große Tierkopf kann beispielsweise für hochwertige Veredelungen auf den vorderen Kotflügeln abgebildet werden. Dies verstärkt den von der Marke seit Jahren angestrebten Schritt in die gehobene Klasse. Aber das Wappen dient vor allem dem technischen Zweck, indem es sich perfekt in das integriert Kühlergrill“, fügt die Fachseite hinzu.
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