Der Octavia ist Skodas beliebtestes Modell, weshalb jedes Facelift eine große Neuigkeit für die tschechische Marke ist. In diesem Fall handelt es sich um das Midlife-Restyling der vierten Generation, das ästhetische Veränderungen, leistungsstärkere Motoren sowie mehr Design und Technologie in den Innenraum bringt.
Wie bei diesen Updates üblich, erfährt das Äußere keine radikalen Änderungen. Der Kühlergrill ist jetzt besser in die Scheinwerfer integriert … die völlig neu sind und bei den am besten ausgestatteten Versionen die Matrix-LED-Technologie übernehmen können (einschließlich effizienter dynamischer Blinker). Oben der Skoda 2024 im Vergleich zur aktuellen Version.
Neue Farben, neu gestaltete Felgen und modernisierte Rückleuchten, weiterhin mit Voll-LED-Technik. Aufmerksamere werden den Octavia 2024 auch an dem zweidimensionalen Logo auf der Motorhaube und dem Skoda-Schriftzug auf der Motorhaube erkennen, der den geflügelten Pfeil am Heck ersetzt. Ein aufgefrischtes Interieur… und mit chatgpt
Der Innenraum weist weitere wichtige Neuerungen auf. Tatsächlich werden alle Skoda Octavia 2024 mit einem digitalen Cockpit (10 Zoll) ausgestattet sein, das durch einen neuen Hauptbildschirm ergänzt wird, der eine Diagonale von 13 Zoll erreichen kann und damit größer als die aktuellen Bildschirme ist.
Darüber hinaus verfügt das Multimediasystem des neuen Octavia 2024 über ein neues Feature: die Integration von ChatGPT in den Sprachassistenten des tschechischen Autos. Skoda behauptet, dass der Chatbot von Microsoft „eine Reihe neuer Funktionen einführen wird, die weit über bisherige Sprachbefehle hinausgehen“ … ohne näher darauf einzugehen, wie dies begründet werden soll. Das 13-Zoll-Head-up-Display ist die große Neuerung des Octavia 2024.
Weitere Neuerungen sind nachhaltigere/recycelte Materialien im Innenraum sowie neue Funktionselemente wie ein Glas- und Flaschenfach für Passagiere in der zweiten Reihe und ein automatisch versenkbarer Kofferraumdeckel für den Combi. Mehr Leistung für Benzin
Der Octavia 2024 basiert weiterhin auf der MQB-Plattform, was die Möglichkeiten für die Einführung neuer Antriebsstränge, insbesondere elektrifizierter, einschränkt. Einziger Hinweis darauf bleiben also weiterhin die optional bestellbaren TSI-Micro-Hybride (natürlich immer in Verbindung mit dem DSG-Getriebe). Plug-in-Hybrid-Versionen sind für die Zukunft nicht ausgeschlossen.
Das Dieselangebot wird mit den beiden 2,0-TDIs mit 116 und 150 PS beibehalten, die die gleiche Leistung wie die Basis-1,5-Benzinmotoren haben (die die Besonderheit haben, unter bestimmten Umständen zwei Zylinder abkoppeln zu können). Aber später, im Jahr 2025, wird eine 204 PS starke 2.0 TSI-Version auf den Markt kommen, auf halbem Weg zwischen den „Basics“ und dem RS. Der Octavia RS, stärker
Das Juwel der Octavia-Reihe sind die sportlichen RS-Versionen, die sich im Laufe der Jahre einen unersetzlichen Platz im tschechischen Modellkatalog erarbeitet haben. Der Octavia RS wird nur in der Benzinversion angeboten, jedoch in beiden Karosserievarianten.
Auch die Baureihe 2024 wird sie nicht außer Acht lassen, mit einer Benzinvariante (es ist nicht ausgeschlossen, dass später ein TDI hinzukommt), die mit beiden Karosserievarianten (Limousine und Kombi) kombinierbar ist. Die neue Attraktion werden die zusätzlichen 20 PS sein, die aus dem 2,0-Turbo-Vierzylindermotor gewonnen werden, der nun 265 PS erreicht.
Dieser Motor erzeugt in Kombination mit dem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, dem um 15 mm tiefergelegten Sportfahrwerk, der Sportlenkung und dem elektronischen Differenzial mehr Aufsehen als jeder andere Octavia. Darüber hinaus sind ein Sportauspuff (schwarz lackiert) und 18- oder 19-Zoll-Räder serienmäßig, um die Ästhetik abzurunden (mit schwarzen Akzenten auf der gesamten Karosserie und den neuen RS-Logos). Verbesserte Ausrüstung
Der neue Skoda Octavia 2024 ist in allen Versionen mit einer Zweizonen-Klimaanlage ausgestattet. Es stehen vier Ausstattungsvarianten zur Verfügung: Essence, Selection, Sportline (letztere mit sportlicherem Ansatz) und RS, die mit unterschiedlichen Innenraumambiente kombiniert werden. Die Heckklappe trägt jetzt den Markennamen in der für das Logo reservierten Fläche.
Aber es führt auch interessante neue Funktionen ein, insbesondere im Hinblick auf Fahrhilfen, wie z. B. eine erweiterte Aufmerksamkeits- und Müdigkeitskontrolle oder intelligentes Parken (das Auto kann das Manöver automatisch ausführen, indem es sowohl die Richtung als auch Gas und Bremsen steuert), was sogar möglich ist aus der Ferne vom Mobiltelefon aus durchgeführt werden.
Der Skoda Octavia 2024 wird zu Beginn des Sommers (im Juni) bei den französischen Händlern erscheinen, die tschechische Marke hat ihre Preise jedoch noch nicht bekannt gegeben.
