Laut Dokumenten, die von TechCrunch und mehreren Quellen eingesehen wurden, hat Ursa Major stillschweigend neue Finanzierungen in Höhe von 100 Millionen US-Dollar abgeschlossen.

Zu den Geldgebern der Serie D gehören BlackRock und Space Capital. Die Finanzierung wurde Berichten zufolge im vergangenen Oktober geschlossen.

Das neue Kapital kam weniger als ein Jahr, nachdem das Unternehmen eine Serie C in Höhe von 85 Mio.

Ein Sprecher von Ursa Major lehnte es ab, „Gerüchte oder Spekulationen“ zu kommentieren.

Ursa baut unter der Leitung von CEO Joe Laurienti ein 5.000-Pfund-Flüssigsauerstoff- und Kerosin-Triebwerk namens Hadley und ein viel größeres, zehnmal stärkeres Ripley-Triebwerk mit einem Schub von 50.000 Pfund. Das Unternehmen vermeidet das Paradigma der vertikalen Integration, das in der Vergangenheit die Luft- und Raumfahrtindustrie dominiert hat. Stattdessen konzentriert es sich ausschließlich auf den Motor, eines der am schwierigsten zu entwickelnden Teile einer Rakete.

„Wir mögen die Vorstellung wirklich, dass wir ein Technologieentwicklungsunternehmen sind, und die Unternehmen, die heute Raketen fliegen, sollten nicht denselben Motor fliegen, den sie vor 10 Jahren für ihre Rakete entwickelt haben“, sagte Laurienti letztes Jahr in einem Interview mit TechCrunch. „Das ist das Paradigma, das wir in der vertikalen Integration sehen.“

Zum öffentlichen Kundenpool von Ursa gehören die kleinen Trägerraketen Astra, Phantom Space und Stratolaunch. Das Unternehmen hat auch einen Triebwerksliefervertrag mit der US Air Force abgeschlossen.