Bildnachweis: Mercedes Benz
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Hat ChatGPT den Höhepunkt des Hypes erreicht? Wenn sich ein typisch vorsichtiger Autohersteller ins Getümmel stürzt, ist das ein Zeichen dafür, dass wir nah dran sein könnten.
Ich spreche natürlich von Mercedes und seiner Ankündigung, am 16. Juni die Software-Betaversion für etwa 900.000 Fahrzeuge einzuführen, die den interaktiven KI-Agenten ChatGPT von OpenAI zu seinem MBUX-Infotainmentsystem hinzufügen wird. Unser hauseigener KI- und Wissenschaftsredakteur Devin Coldewey ging auf die Geschichte ein und fragt sich, warum ein Auto die richtige Umgebung für ein solches Werkzeug wäre.
Abschließend möchte ich einen interessanten Marktanalysebeitrag des Reporters Haje Van Kamps über den Trend zu Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten teilen, der groß rauskommt. Tl;dr: Es ist nicht der richtige Schritt.
Okay, lasst uns zum Rest der Neuigkeiten der Woche übergehen!
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Mikromobbing
"/>Fahrradbusse werden die neue Norm in den USA Was ist das, fragen Sie? Es geht um die Sicherheit in Zahlen, bei der Gruppen von Familien ihre Kinder gemeinsam mit dem Fahrrad zur Schule fahren.
Sieht aus wie Bikeshare-Dienste Schaffen Sie mehr begeisterte Radfahrer. Zumindest ist das so was diese Studie In Großbritannien wurde festgestellt, dass 66 % der Bikeshare-Nutzer nach der Nutzung des Dienstes mehr Rad radelten.
Clipein in Brooklyn ansässiges Startup, das ein tragbares Gerät herstellt, mit dem sich jedes Fahrrad sofort und ohne Werkzeug in ein E-Bike verwandeln lässt, hat den Startup-Wettbewerb von Micromobility Europe gewonnen.
Cowboys Die integrierte App wird nun über die Navigation von google Maps verfügen, gab das Unternehmen auf der Micromobility Europe bekannt. Anscheinend ist dies nur eine von vielen zukünftigen Google-Kooperationen.
DAB-Motoren Und Peugeot-Motorräder arbeiten gemeinsam an einem E-Motorrad, dem Concept-E, und starten die Serienproduktion. Im Rahmen der Zusammenarbeit hat Peugeot erheblich in DAB investiert und besitzt nun eine Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen.
Lieferarbeiter in NYC erhielten einen garantierten Mindestlohn von 18 US-Dollar pro Stunde, ein historischer Sieg für Arbeitsrechtsaktivisten. Allerdings waren die Menschen auf beiden Seiten des Lohns enttäuscht. App-Unternehmen hassen die Idee offensichtlich. Und viele Deliveristas sagten, sie hätten mit 24 Dollar pro Stunde gerechnet und dass sie nach Abzug der Spesen immer noch keinen existenzsichernden Lohn verdienen würden.
Ich scherze nurin einer Beziehung mit GrubHub, eröffnete offiziell seinen Lieferfahrer-Hub. Es heißt Joco Concierge und die Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen umfasst ein Pilotprogramm, das mindestens 500 Gig-Workern kostenlosen Zugang zu über 1.000 E-Bikes bietet.
Leatt’s neu 3.0 Enduro-Helm schützt Ihr Gesicht, Ihren Kopf und Ihre Ohren.
Harley Davidson Tochtergesellschaft LiveWire bereitet sich auf die Auslieferung seines neuen Produkts vor S2 Del Mar E-Motorrad diesen Sommer. Die Reichweite beträgt 100 Meilen und der Preis liegt bei 15.499 US-Dollar.
Liebe winzige Autos? Schauen Sie sich die neue Allianz kleiner Autohersteller an, die als bekannt ist Kleinstwagen-Koalition. Die Gruppe möchte eine Kleinstwagen-freundliche Gesetzgebung fördern und mehr Hersteller anlocken.
Micromobility.com verlässt mehrere unrentable Märkte So kann es sich auf „Selbsttragfähigkeit“ konzentrieren. Das Unternehmen machte keine Angaben dazu, welche Märkte es verlassen oder wie es sich neu formieren würde, und weigerte sich hartnäckig, meine E-Mails zu beantworten.
NYC hat sein E-Scooter-Pilotprojekt über die Bronx hinaus ausgeweitet. Jetzt kann auch Queens spielen. Die Stadt bleibt bei Bird, Lime und Veo als Betreibern.
Seeschwalbe hat die Ausgabe 2023 seines veröffentlicht HSD faltbares Lasten-E-Bike, und ich will eins. Die neue Version verfügt über eine größere Tragfähigkeit im hinteren Gepäckträger, lässt sich aber dennoch leicht in ein kompaktes kleines Bündel aus Metall und Gummi verwandeln. Der Startpreis beträgt 5.065 US-Dollar, aber für einen neuen Bosch-Motor ist es das durchaus wert.
Ein neuer globaler Akteur im Bereich der Mikromobilität ist entstanden. Heute wurde kürzlich von gegründet Sechs Marken fusionieren – Frog, Leap, Ottr, Element, Mixte und White Fox – und gehört dem VC-Fonds EFO Ventures. Die heutige gewerbliche Flotte umfasst 8.000 Fahrzeuge bestehend aus E-Scootern, E-Bikes, E-Lastenrädern und E-Mopeds.
To-Move’s TOM Roller ist wirklich süß. Es handelt sich um ein 20 Meilen pro Stunde schnelles Sitzfahrzeug mit einer Bambuskarosserie, das in weniger als 10 Sekunden zusammengeklappt und getragen werden kann.
Bist du gelangweilt, AF? Rad-Power-Bikes möchte den Spaß zurück in Ihr Leben bringen. Geben Sie das Unternehmen ein Wettbewerb der am meisten gelangweilten Person um Geld, Preise, eine Reise und/oder ein Fahrrad zu gewinnen.
XYZs modularer Bausatz Mit ihm können Sie das perfekte Lastenfahrzeug für eine Reihe von Aufgaben konstruieren und bietet eine Tragfähigkeit von 300 Pfund.
Jawohl enthüllt der Dixie, die universelle Ladestation des MaaS-Anbieters. Das System lädt mithilfe von KI eine Auswahl kleiner Elektrofahrzeuge auf und sammelt unterwegs Daten zur Parknutzung und zum CO2-Fußabdruck.
– Rebecca Bellan
Angebot der Woche
"/>Wer hat gesagt, dass SPACs tot sind? LeddarTechder Entwickler von Automobilsensoren und Wahrnehmungssoftware, sagte, dass dies der Fall sein wird An die Öffentlichkeit gelangen durch eine Fusion mit der Zweckgesellschaft Prospector Capital Corp. Der Deal würde dem zusammengeschlossenen Unternehmen eine Pro-forma-Eigenkapitalbewertung von 348 Millionen US-Dollar bescheren. Interessanter Hinweis: Prospector Capital wurde vom ehemaligen Qualcomm-Präsidenten Derek Aberle gegründet.
Andere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregt haben …
Achsenergieein in London ansässiges Startup, das Software entwickelt hat, die Elektrofahrzeuge und andere Heimenergiegeräte mit Energiemärkten verbindet, 1,6 Millionen US-Dollar gesammelt in einer Pre-Seed-Finanzierungsrunde unter der Leitung von Picus Capital. Auch Eka Ventures beteiligte sich.
Distanzfahrenein Startup, das elektrische, autonome Yard Trucks entwickelt, hat in einer Serie-A-Runde 31 Millionen US-Dollar von den zehn Gründern Promus Ventures, Fly Ventures, Speedinvest und Push Ventures sowie den Unternehmensinvestoren HHLA Next, DB Schenker über Schenker Ventures und Krone eingesammelt.
Kieselmobilitätein kalifornisches Startup, das einen schleppbaren Elektro-Reiseanhänger entwickelt, hat in einer Seed- und Series-A-Runde 13,6 Millionen US-Dollar von Lightspeed, Vision+ und UpHonest Capital eingesammelt.
Saudi-Arabien unterzeichnet a 5,6-Milliarden-Dollar-Deal mit dem chinesischen Elektrofahrzeughersteller Human Horizons, um bei der Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Fahrzeugen zusammenzuarbeiten.
Standardflotteein Startup für Software für das Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen, wurde gegründet 7 Millionen US-Dollar an Startkapital geführt von der Firma UP2398 des eBay-Gründers Pierre Omidyar und Canvas Ventures.
Stellar hat seit dem Start seines Corporate-Venture-Zweigs im Jahr 2022 etwa ein Drittel seines 300-Millionen-Euro-Fonds (324 Millionen US-Dollar) in zehn Startups (plus einen namenlosen Mobilitätsfonds) investiert. Die erste Tranche der Startups deckt alles ab, von Batterietechnologie und holografischer Augmented Reality bis hin zu nachhaltiger Fertigung und sogar E-Bikes. Ein paar Namen, die Sie vielleicht kennen: Envisics, Lyten und Nauto.
Dreiein interessantes EV-Startup, über das der Reporter Harri Weber schrieb, hat 1,4 Millionen US-Dollar bei einer Post-Money-Bewertung von 10 Millionen US-Dollar eingesammelt
Uber führte eine 20-Millionen-Dollar-Runde an Everest-Flotteein in Mumbai ansässiges Flottenmanagementunternehmen mit über 10.000 Fahrzeugen, die in ganz Indien auf den Mitfahrplattformen Uber und Ola fahren.
Bemerkenswerte Lektüre und andere Leckerbissen
ADAS
Xpeng hat sein City NGP, das dem FSD von Tesla ähnelt, auf Peking ausgeweitet. Außer in der Hauptstadt können Autobesitzer auch in Guangzhou, Shenzhen und Shanghai auf City NGP zugreifen. Dieses Jahr werden Dutzende weitere Städte online gehen.
Autonome Fahrzeuge
Elon Musk sagte, dass die Marktkapitalisierung von Tesla direkt von seiner Fähigkeit abhängt, „Lösen Sie autonomes Fahren.“ Diese Bemerkung machte Musk während eines Gesprächs mit Antoine Arnault von LVMH auf der VivaTech-Innovationskonferenz in Paris. Dies ist nicht das erste Mal, dass er einen solchen Kommentar abgibt. Musk hat wiederholt über diesen Zusammenhang gesprochen und gleichzeitig versprochen, dass er die Autonomie bald „lösen“ wird.
Elektrofahrzeuge, Ladegeräte und Batterien
BrightDropdie Elektro-Lieferwagen-Tochter von General Motors, lieferte seine erste Lieferung außerhalb der USA. Das Unternehmen lieferte 50 BrightDrop Zevo 600-Elektrotransporter an FedEx Express Canada als Teil einer größeren Bestellung von 2.500 Zevo-Elektrofahrzeugen.
Achsantrieb arbeitet mit PostNord in Norwegen zusammen, um bis Juni 2024 35 elektrisch vernetzte Lkw einzusetzen.
GM und Joint-Venture-Partner Samsung SDI wählte Indiana als Standort für eine 3-Milliarden-Dollar-Batteriezellenfabrik, die 2026 ihren Betrieb aufnehmen soll.
Japan wird Toyota geben bis zu 841 Millionen US-Dollar in Subventionen für die inländische Produktion von Batterien, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden.
Schwelgen beteiligte sich am NACS-CCS-Gespräch und forderte beide Standards sowie die Automobilhersteller auf, auch V2G-Funktionen zu ermöglichen.
Rivian CFO Claire McDonough machte auf der Konferenz der Deutschen Bank einige interessante Kommentare, unter anderem zur Produktion ihres SUV R1S ist überholt sein Elektro-Lkw. Der CFO bekräftigte außerdem seinen Plan, im Jahr 2023 50.000 Fahrzeuge zu produzieren, doppelt so viel wie im Vorjahr.
Teslas Der Lade- und Anschlussanschluss für Elektrofahrzeuge (North American Charging Standard genannt) erfreut sich zunehmender Beliebtheit, seit Ford und GM mit an Bord sind. Eine lange Liste von Ladehardware- und -softwareunternehmen haben Pläne angekündigt, NACS zu ihren Systemen hinzuzufügen, darunter ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium und Wallbox. Sogar CharIN, der globale Verband, der gegründet wurde, um die Einführung der Combined Charging System (CCS)-Anschlüsse zu fördern, die in jedem in den USA verkauften Elektrofahrzeug außer Tesla verwendet werden, hat vorläufige Unterstützung zum Ausdruck gebracht.
Toyota plant, bis 2026 eine Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie in seine Elektrofahrzeuge der nächsten Generation einzuführen. Dies ist Teil der neuen Technologie-Roadmap des Autoherstellers, die vor seiner jährlichen Aktionärsversammlung bekannt gegeben wurde. Die Batterien ermöglichen eine schnellere Aufladung und eine Reichweite von rund 1.000 Kilometern. Toyota sagte auch, dass es Fortschritte bei seiner Festkörperbatterietechnologie gemacht habe und beabsichtige, die Technologie zwischen 2027 und 2028 zu kommerzialisieren.
Gig Economy
Logan GreenMitbegründer und ehemaliger CEO der Ride-Hailing-Plattform Lyftwird trotz des Widerstands einiger Aktionäre im Vorstand des Unternehmens bleiben, wie aus vorläufigen Ergebnissen der jährlichen Aktionärsversammlung hervorgeht.
Der US National Labour Relations Board lehnte einen Standard für ab Klassifizierung von Arbeitnehmern Dies wurde von der Trump-Administration übernommen und erleichterte die Einstufung von Gig-Arbeitern als unabhängige Auftragnehmer. Die Rückkehr zu einem Test aus der Obama-Ära wird es für Unternehmen wie Uber, Lyft und DoorDash schwieriger machen, Arbeitnehmer weiterhin als unabhängige Auftragnehmer und nicht als Angestellte zu behandeln. Es kann auch für Gig-Arbeiter einfacher sein, Gewerkschaften zu gründen.
Menschen
Billy Nolenehemaliger amtierender FAA-Administrator, ist beigetreten Archer Aviation als oberster Sicherheitsbeauftragter.
Nikola Corp. entlässt 270 Mitarbeiter, also etwa 23 % seiner Belegschaft, und beschränkt seine Bemühungen um Elektrofahrzeuge auf Nordamerika, um Geld zu sparen.
TrueCar entlässt aufgrund einer Umstrukturierung 24 % des Personals. Von der Entlassung sind etwa 102 Personen betroffen.
