Skoda fügt seinem Infotainmentsystem der nächsten Generation den Chatbot chatgpt mit künstlicher Intelligenz hinzu und folgt damit dem Beispiel der Schwestermarke Volkswagen, die die Technologie auf der Consumer Electronics Show (CES) 2024 in Las Vegas erstmals vorstellte.

ChatGPT wird verwendet, um Skodas Sprachassistentin „Laura“ zu verbessern und in ausgewählten Versionen des vollelektrischen Enyaq und des Enyaq Coupés, der nächsten Generationen der SUVs Skoda Superb und Kodiaq, die später in diesem Jahr auf den Markt kommen, und des geplanten überarbeiteten Octavia zum Einsatz zu kommen im Februar 2024 vorgestellt.

Aktuell lassen sich über den Sprachassistenten von Skoda unter anderem das Infotainment und die Klimaanlage steuern sowie einige Allgemeinwissensfragen beantworten. Aber in Zukunft wird KI neue Fähigkeiten ermöglichen, wie zum Beispiel die Beantwortung anderer Fragen mithilfe intuitiver Sprache und „bereichernde Gespräche“.

Auch die Aktivierung des Sprachassistenten wird nicht anders sein: Fahrer oder Passagiere müssen nur „Okay, Laura“ sagen oder eine Lenkradtaste drücken. Kann das System des Autos eine Anfrage nicht erfüllen, ruft es die KI um Hilfe. Skoda möchte betonen, dass ChatGPT nicht auf Fahrzeugdaten oder persönliche Informationen zugreift und alle Interaktionen zum Schutz Ihrer Daten sofort nach der Verarbeitung gelöscht werden.

Klaus Zellmer, CEO von Skoda, ist überzeugt: „Die Anreicherung der Skoda-Sprachunterstützung mit künstlicher Intelligenz macht unsere Autos zu noch besseren Alltagsbegleitern.“ Fahrer und Passagiere werden unterwegs einen einfachen, verbalen Zugang zu Wissenswelten haben.“

Er fügte hinzu: „Die Integration von ChatGPT in unsere Sprachassistentin Laura ist nur die neueste Art und Weise, wie Škoda fortschrittliche Technologie anpasst, um das Fahrerlebnis zu verbessern.“ Für den Fahrer bleibt alles freihändig und die Datensicherheit hat weiterhin Priorität.“

Siehe auch  ChatGPT führt dazu, dass OpenAI über 500 Millionen Dollar verliert

Diese neue Funktionalität basiert auf dem Cerence Chat Pro-System von Skodas Technologiepartner Cerence Inc. – demselben Unternehmen, das mit Volkswagen zusammengearbeitet hat, um ChatGPT unter anderem in den überarbeiteten Golf einzubauen. DS hat außerdem den generativen KI-Chatbot in jedes Modell seiner Produktpalette integriert und konzentriert sich dabei stärker auf seine Fähigkeit, Reisehinweise und Informationen zu Orten in der Nähe bereitzustellen.

Möchten Sie KI in Ihrem Auto? Teilen Sie uns Ihre Meinung im Kommentarbereich mit …

Anzeige
Nina Weber
Nina Weber is a renowned Journalist, who worked for many German Newspaper's Tech coloumns like Die Zukunft, Handelsblatt. She is a contributing Journalist for futuriq.de. She works as a editor also as a fact checker for futuriq.de. Her Bachelor degree in Humanties with Major in Digital Anthropology gave her a solid background for journalism. Know more about her here.