Eine Revolution im Zusammenspiel mit dem Automobil

Peugeot, die Flaggschiffmarke der Stellantis-Gruppe, bereitet sich auf einen großen Schritt in der Entwicklung der Sprachsteuerungsschnittstellen in seinen Fahrzeugen vor. Mit der kürzlichen Ankündigung der Integration von chatgpt in ihr Sprachassistenzsystem „OK Peugeot“ verspricht die Marke ein einzigartiges Fahrerlebnis, bei dem die Interaktion mit Ihrem Auto so selbstverständlich wird wie die Unterhaltung mit einem Beifahrer.

Diese Innovation, die bereits bei DS, einer anderen Marke der Gruppe, getestet wird, zielt darauf ab, die Interaktion zwischen dem Fahrer und seinem Fahrzeug zu bereichern. Yves Bonnefont, Softwaremanager bei Stellantis, unterstreicht den Ehrgeiz von Peugeot, der erste Hersteller in Europa zu werden, der eine solche Weiterentwicklung anbietet. „ Seitdem ChatGPT verfügbar ist, haben wir daran gearbeitet, es in unsere eigenen Systeme zu integrieren. Und wir freuen uns, die Ersten zu sein, die diese Innovation in Europa anbieten „, er sagt.

Natürliche und intuitive Gespräche mit ChatGPT

Das Ziel von Peugeot ist klar: den traditionellen Sprachassistenten in einen Gesprächspartner zu verwandeln, der in der Lage ist, den Gesprächsfaden zu verstehen und ihm zu folgen. Dies bedeutet, dass das System nicht nur auf einfache Befehle reagiert, sondern auch in einen kontextualisierten Dialog mit dem Benutzer eintreten und sich frühere Fragen merken kann, um präzisere und relevantere Antworten zu geben.

Durch die ChatGPT-Integration können Benutzer verschiedene Aktionen ausführen, z. B. Fahrzeugfunktionen steuern, Informationen über die unmittelbare Umgebung abrufen oder dank einer Verbindung mit dem GPS-System einfacher navigieren. « Es ist wie ein Gespräch. Zur zweiten Frage kennt die Maschine den Kontext der ersten », erklärt Yves Bonnefont und verdeutlicht das Potenzial dieser Technologie, das Fahrerlebnis zu verbessern.

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Ein schrittweiser und durchdachter Einsatz

Vor seinem offiziellen Start durchläuft der mit ChatGPT angereicherte Chatbot seit dem 31. Januar 2024 eine ausführliche Testphase, an der 5.000 freiwillige Kunden in fünf europäischen Ländern teilnehmen.. Dieser entscheidende Schritt wird es ermöglichen, das System anzupassen und zu perfektionieren, bevor es in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 flächendeckend eingesetzt werden kann.

Sofern diese Testphase derzeit kostenlos ist, bleibt die Frage nach möglichen Mehrkosten für Endnutzer offen. Peugeot positioniert sich damit an der Spitze einer breiteren Bewegung, die bereits von Herstellern wie Mercedes und Volkswagen angenommen wird, und kündigt möglicherweise den Beginn einer neuen Ära für die Automobilindustrie an, in der generative künstliche Intelligenz zum Standard in unserer täglichen Interaktion mit unseren Fahrzeugen werden würde .

Peugeots Integration von ChatGPT in seinen Sprachassistenten ist mehr als nur eine technische Verbesserung; Es ist eine Vision der Zukunft des Automobils, in der Technologie eingesetzt wird, um sicherere, intuitivere und angenehmere Fahrerlebnisse zu schaffen. Mit dieser Initiative folgt Peugeot nicht nur einem Trend, sondern etabliert sich als wichtiger Innovationsakteur im Automobilsektor.

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Nina Weber
Nina Weber is a renowned Journalist, who worked for many German Newspaper's Tech coloumns like Die Zukunft, Handelsblatt. She is a contributing Journalist for futuriq.de. She works as a editor also as a fact checker for futuriq.de. Her Bachelor degree in Humanties with Major in Digital Anthropology gave her a solid background for journalism. Know more about her here.

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