Qualcomm kündigte kürzlich einen weiteren Liefervertrag für seine bewährten Snapdragon-Cockpitplattformen an – Volvo nutzt sie für seinen bevorstehenden elektrischen Luxus-SUV EX90.
Letzten Monat sagte der im Besitz von Geely befindliche Autohersteller, dass der neue Polestar 3 seines Markengeschwisters einen haben würde Infotainment-System, das ebenfalls von einer neuen Snapdragon-Cockpit-Plattform angetrieben wird die High-Definition-Displays, Surround-Sound und nahtlose Konnektivität bietet. Im August brachte Great Wall Motors (GWM) eine neue Variante seines Mocha DHT-PHEV SUV auf den Markt, Berichten zufolge eines der ersten Serienmodelle Chinas, das mit Snapdragon Ride, der Plattform des Chipherstellers für autonome Fahrfunktionen, ausgestattet ist.
Snapdragon-Cockpit-Plattformen wurden entwickelt, um Funktionen wie nahtlose Berührungs- und Sprachsteuerung sowohl auf dem Armaturenbrett als auch auf den projizierten Displays der Windschutzscheibe zu ermöglichen. Fahrer haben Zugriff auf zwei Bildschirme, einen für Navigation, Medien und Telefone und einen weiteren Bildschirm im Kombiinstrument für Fahrinformationen wie Wegbeschreibung, Geschwindigkeit und Reichweite.
Tom Stovicek, Head of User Experience bei Volvo Cars, sagte: „Wir wollen [the] Fahrerlebnis fokussiert, einfach und sicher.“
Der EX90 wird der bisher größte Volvo EV sein und wird nach zahlreichen „Teaser“-Pressemitteilungen und Bildern am 9. November endlich vorgestellt.
Qualcomm sagte bei seinem ersten Automobil-Investorentag, dass die Autodesign-Pipeline des Unternehmens auf 30 Milliarden US-Dollar angewachsen sei, angetrieben durch die Einführung seiner Snapdragon-Digitalchassis-Produkte in der gesamten Autoindustrie.
„Unser Ziel ist es, Volvo Cars durch die Integration modernster, skalierbarer und erweiterbarer Technologie zu unterstützen, die ihren Kunden heute und in Zukunft erstklassige Erlebnisse bietet“, sagte Enrico Salvatori, SVP und Präsident von Europa/MEA, Qualcomm Europe.
„Wir sind stolz auf die starke organisatorische Konzentration im Automobilbereich in Europa, die sich über Engineering, Dienstleistungen, Produktmarketing und Markteinführung erstreckt.“
