Sie haben es wahrscheinlich schon gehört: Der Amazon Prime Day findet heute und morgen (12. und 13. Juli) statt. Es gibt Angebote in Hülle und Fülle, und das Internet ist voller aktueller Listen von Amazon-Produkten für jede Nische – einschließlich „umweltfreundlich“ Amazon-Angebote. Aber das Problem ist, so etwas gibt es nicht. Trotz all seiner Versprechungen und Posen ist Amazon ein Unternehmen mit massive negative Umweltauswirkungenund Prime Day verkörpert einige seiner schlimmsten Eigenschaften.

Zunächst einmal gibt es all diese Verpackungen und Abfälle. Dann gibt es die Transportemissionen, die durch die superschnelle Lieferung in die Höhe getrieben werden. Erschwerend kommt hinzu, dass das Unternehmen nur halbherzig vorgeht, die CO2-Zusagen des Unternehmens, eine fehlerhafte Strategie zur Selbstberichterstattung über Emissionen und Partnerschaften mit fossilen Brennstoffen. Bevor Sie sich also auf den Hype einlassen und eine Wunschliste mit „grünen“ Produkten in Ihren Einkaufswagen legen, sollten Sie wissen, dass die Klimabilanz von Amazon nicht so gut ist.

Verpackungsabfall auspacken

Amazon verschickt viele Sachen. Konkret hat das Unternehmen zwischen März 2021 und März 2022 mehr als verkauft 477 Milliarden Dollar im Wert von Sachen, eine Steigerung von 21,7 % gegenüber dem Vorjahr. Es ist weit weg der Größte E-Commerce-Unternehmen, Buchhaltung 41 % der USA Markt laut Statista. Und all das Zeug bedeutet Kisten, die in Kisten gestopft sind. Pakete voller Pakete. Jede Amazon-Bestellung enthält etwas, das Sie nicht bestellt haben: wahrscheinlich einen Karton und/oder etwas Bonus-Plastik.

Insgesamt sind es (buchstäblich) Tonnen von Verpackungen, die es wahrscheinlich nicht gegeben hätte, wenn die Leute ihre Artikel in Geschäften statt online gekauft hätten. Ein Bericht von der gemeinnützigen Gruppe Oceana schätzt, dass Amazon allein im Jahr 2020 etwa 599 Millionen Pfund Plastikverpackungsabfall erzeugt hat, eine Steigerung von 29 % gegenüber 2019. Amazon bestritt diese Feststellungenund das Unternehmen behauptete, Oceanas Schätzung habe „unseren Kunststoffverbrauch um mehr als 300 % überschätzt“, in ein Statement an die Washington Post. Das Unternehmen gab jedoch keine eigene Aufschlüsselung seines Kunststoffverbrauchs oder die Veränderung der Zahlen von Jahr zu Jahr bekannt.

Amazon hat öffentlich erklärt Es arbeitet an nachhaltigeren Verpackungszielen, einschließlich der Verwendung von insgesamt weniger zusätzlicher Verpackung, der Umstellung auf Umschläge, wo möglich, und der Herstellung aller „Amazon-Geräteverpackungen, die bis 2023 zu 100 % am Straßenrand recycelbar sind“. Auf dem Papier sind das bewundernswerte Ziele, aber der Traum ist noch nicht ganz verwirklicht. Das Recycling System ist so kaputt dass ein Versprechen für recycelbare Verpackungen nahezu bedeutungslos ist. Recycling die Raten sinken landesweit – nicht, weil die Leute es nicht versuchen, sondern vor allem, weil die Infrastruktur für ein effektives Recycling nicht vorhanden ist.

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Außerdem hat Amazon historisch gesehen nicht enthüllt wie viele Karton- und Papierverpackungen verwendet werden. (Wir haben gefragt, aber noch keine Antwort erhalten.) Obwohl es heißt, dass es „null zusätzliche Verpackungen“ anstrebt, gibt es keine Möglichkeit zu beurteilen, wie es beim Erreichen dieses Ziels abschneidet, wenn das Unternehmen keine festen Zahlen anbietet.

Unabhängig davon ist jeder einzelne Artikel, den Sie am Prime Day nicht bestellen, eine weitere Schachtel oder ein Papierversand oder ein Plastikpaketpolster, das nicht in die Welt hinausgeschickt werden muss.

Abgesehen von der Verpackung trägt Amazon möglicherweise auf andere Weise zur Massenverschwendung bei. A Bericht 2021 von ITV News aus dem Vereinigten Königreich stellte fest, dass Amazon routinemäßig unverkaufte Lagerbestände in Massen zerstörte: Millionen von Artikeln, die jährlich von einem einzigen Distributionszentrum deponiert wurden. Nicht verkaufte Waren werden für das Unternehmen schließlich teurer zu lagern, als Amazon durch den Verkauf dieser Artikel verdienen würde, also werden die Dinge einfach weggeworfen.

Kein kostenloser Versand

Etwas per Knopfdruck zu bestellen, scheint weniger CO2-intensiv zu sein, als in Ihr Auto zu steigen und in ein Geschäft zu fahren, um es selbst zu kaufen. Und mindestens eine vergangene Analyse hat festgestellt, dass das wahr ist (mit großen Einschränkungen). Die Realität ist jedoch kompliziert, und die Emissionskosten für den Transport eines Kaufs zu Ihnen nach Hause variieren wahrscheinlich je nach individuellen Faktoren wie zurückgelegte Entfernung, Transportmittel, Artikelgewicht, wie viel Sie auf einmal kaufen und anderen Variablen.

Klar ist jedoch, dass die Betonung von Amazon auf superschnelle Lieferung die Transportkosten ausmacht schlimmer als sie wären ansonsten. Ein- und zweitägige Versandoptionen bedeuten, dass LKWs Verteilzentren mit weniger Ladung verlassen, Kartons weniger voll sind und ein einziger Kunde kommt problemlos erhalten könnte mehrere kleine Amazon-Lieferungen in einer Woche. Eins Studie 2021 fanden heraus, dass schneller Versand die CO2-Emissionen einer Transaktion um 15 % erhöht. Es ist eine „bequeme“ Idee, die sich in unsere schlimmsten Gewohnheiten einfügt und es den Menschen ermöglicht, bequem von zu Hause aus immer schlechtere Klimaentscheidungen zu treffen.

Amazonas hat angegeben Es strebt „50 % der Amazon-Sendungen mit Netto-Null-CO2-Emissionen bis 2030“ an, und das Unternehmen strebt nach Verbesserungen wie elektrifizierten Lieferflotten. Aber es ist unklar, ob die Ressourcen vorhanden sind dass Amazon diese ehrgeizigen Ziele erreichen kann, und in der Zwischenzeit das Unternehmen fügt weiter hinzu gasbetriebene Fahrzeuge landesweit auf die Straßen. Darüber hinaus hat Amazons Betonung der Geschwindigkeit über alles andere seine Konkurrenten dazu veranlasst, sich dem anzunehmen das gleiche Prioritäten.

Und all dies ist nur der Bodenversandteil der Reise eines Pakets bis zu Ihrer Haustür. Amazon verlässt sich auch auf Flugzeuge, um Materialien schnell über große Entfernungen zu transportieren. Das Unternehmen ist sogar bestrebt, seinen Logistikbereich auszubauen in die Luftfrachtwelches ist eine seltsame Wahl, angesichts seines öffentlichen Emissionsversprechens. Der Luftverkehr verursacht laut Fachzeitschrift 22-mal so viel CO2 wie der Schiffstransport und sechsmal so viel wie der Lkw-Frachtverkehr Frachtwellen.

Allerdings sind Frachtschiffe sicherlich auch nicht gut für die Umwelt. Die Seeschifffahrt ist für eine Schätzung verantwortlich 10 % bis 15 % von giftige globale Schwefeloxid- und Stickoxidemissionen. Und Amazon macht nach eine riesige Portion des Seefrachtverkehrs.

Grün werden?

Wie oben erwähnt, hat Amazon einige große öffentliche Versprechungen über seine zukünftigen Nachhaltigkeitsziele gemacht. Es gibt die Zusagen zu weniger (und mehr recycelbaren) Verpackungen, die Benchmark von 50 % Netto-Null bis 2030 und – am wichtigsten – das Unternehmen hat angekündigt, dass es 100 % sein will. CO2-neutral bis 2040. Das klingt alles bewundernswert, aber ein Versprechen ist keine Garantie (genauso wie eine Versandbenachrichtigungs-E-Mail nicht das Paket in Ihren Händen ist). Und Amazon hat bei früheren Umweltversprechen wie seinem nachgelassen 2014 Zusage seine neuen Rechenzentren ausschließlich mit erneuerbarer Energie zu betreiben. Die meisten der neuen Strategie basiert auf umstrittene CO2-Ausgleichskäufe. Dann ist da noch das Problem, dass die CO2-Neutralität von Amazon nur so real ist wie sein selbst gemeldeter CO2-Fußabdruck, und das Unternehmen kann seine eigenen Emissionen drastisch unterschätzen.

Im Vergleich zu großen Konkurrenten wie Walmart und Target bezieht Amazon nur einen Bruchteil seines Umsatzes in seine angeblichen CO2-Berechnungen ein ein Februar-Bericht von das Zentrum für investigative Berichterstattung. Das Unternehmen bezieht nur etwa 1 % der Produkte, die es online verkauft (Produkte der Marke Amazon), in seine Emissionsbewertungen ein.

Vom Center for Investigative Reporting:

Es gibt weitere 39 % der Verkäufe, die Amazon zählen sollte, wenn es die gleiche Buchhaltung wie seine Mitbewerber verwenden würde. Das sind die Produkte, die Amazon von Herstellern kauft und direkt an den Kunden verkauft. Sie werden von anderen Unternehmen hergestellt – denken Sie an Levi’s, Nintendo, Frigidaire –, aber in ihren Produktlisten steht „Versand von“ und „Verkauft von“ Amazon.com. Target und Walmart führen dieselben Marken. Aber im Gegensatz zu Target und Walmart zählt Amazon nicht die Emissionen, die bei der Herstellung dieser Produkte anfallen – oder die aus ihnen entstehen.

Um fair zu sein, viele der Emissionen, die mit einem Artikel verbunden sind, entstehen auf Produktionsebene, und Amazon hat nur begrenzte Macht über, sagen wir, Levi’s Produktionsmethoden. Aber wenn Amazon seine Emissionen auf die gleiche Weise wie Target zählen würde, könnte es sich dafür entscheiden, Artikel direkt von Herstellern zu lagern, die umweltfreundlicher produzieren. Eine solche Änderung beim größten Online-Händler könnte weitreichende Anreizverschiebungen für Hersteller auslösen.

So wie es ist, könnte Amazon behaupten, bei Netto Null zu sein, ohne tatsächlich in die Nähe zu kommen. Und trotzdem der selbstberichtete CO2-Fußabdruck des Unternehmens steigt weiter.

Schließlich gibt es noch einen weiteren Faktor, bei dem die Klimaversprechen von Amazon nicht besonders transparent sind: die des Unternehmens direkte Rolle beim Boosten Gewinnung fossiler Brennstoffe. Amazon Web Services kümmert sich aktiv um Kunden aus der Ölindustrie und hilft dann sie bohren mehr Öl, schneller. Es war bisher eine so lukrative Partnerschaft, dass ein großes Unternehmen für fossile Brennstoffe wie BP alle seine Daten verschoben 2019 zu den AWS-Zentren übergehen. Amazon behauptet, dass es bis 2040 blitzsauber und kohlenstoffneutral sein wird, aber das Unternehmen hat eindeutig nicht die Absicht, die Hände von der Ölindustrie zu waschen.

Primen oder nicht primen

Denken Sie an diesem Prime Day zum Wohle des Planeten vielleicht zweimal über diesen Kauf nach. Könntest du es stattdessen vor Ort kaufen? Könnten Sie warten und mehrere Einkäufe auf einmal tätigen? Können Sie auf den schnellen Versand verzichten? Könntest du das Ding vielleicht gar nicht kaufen? Schließlich stehen hinter all den ökologischen Berechnungen, Entscheidungen, Offenlegungen und Auslassungen von Amazon diese lästigen übergreifenden Probleme des übermäßigen Konsums und Kapitalismus.

Der Prime Day existiert aufgrund des kontinuierlichen Strebens von Amazon nach mehr Verkäufen und höheren Gewinnen. Aber Menschen dazu anregen, mehr zu konsumieren! Schneller! Jetzt! kann nie wirklich nachhaltig sein. Eine Umweltkatastrophe lässt sich nicht vermeiden, indem man sich mit wiederverwendbaren Strohhalmen und Solarladegeräten eindeckt. Stattdessen, was würde helfen ist eine konzertierte, globale Anstrengung, weniger zu verbrauchen, zu produzieren und zu kaufen.