Startup für die Fahrzeugvermietung Lehren bezeichnet sich auf seiner Website als „weltweit größter Carsharing-Marktplatz“. Das Unternehmen, das über 1.300 Marken und Modelle in mehr als 11.000 Städten in den Vereinigten Staaten, Kanada und dem Vereinigten Königreich vertreibt, ist mehr oder weniger ein Airbnb für Autos. Menschen, die ein Auto für einen Wochenendausflug oder was auch immer sonst benötigen, können grundsätzlich mieten Autos von Gastgebern auf der Plattform. Sie buchen Ihre Fahrt, holen sie ab und geben sie zurück, wenn Sie fertig sind. Für Turo ist es eine Möglichkeit, „dazu beizutragen, die 1,5 Milliarden Autos der Welt besser zu nutzen.“ Ende letzten Jahres hatte Turo über 160.000 aktive Hosts, 320.000 aktive Fahrzeuge und 2,9 Millionen aktive Gäste. Turo ist im Web, für iOS und Android verfügbar.

Wie unzählige andere ist Turo von künstlicher Intelligenz fasziniert.

Das Unternehmen hat die neueste Version der überaus beliebten chatgpt-4-Technologie von OpenAI genutzt, um ein Plugin zu erstellen, das es potenziellen Benutzern ermöglicht, ihre Stimme bei der Suche nach dem besten Fahrzeug für sie zu verwenden. In einem kürzlich per E-Mail geführten Interview mit mir erklärte Albert Mangahas, Chief Data Officer von Turo, dass künstliche Intelligenz zwar das Technologiethema sei des Tages Er sagte mir, dass es derzeit einen Sektor gebe, der unzählige Industrien revolutionieren werde und „historisch gesehen langsamer“ bei der Einführung neuer Technologien sei. Dieses Geschäft ist Reisen und Transport.

„Bei Turo ist es unser Ziel, die veraltete Branche aufzurütteln [of travel] indem man a [modern] technologieorientierter Ansatz. In diesem Jahr haben wir Partnerschaften mit angekündigt [online travel agencies]„Und wir haben weiterhin in maschinelles Lernen investiert, um das Sucherlebnis, das Echtzeit-Risikomanagement und risikobasierte Preisoptimierungen zu verbessern“, sagte Mangahas über die Produktstrategien des Unternehmens. „Mit dem neuen GPT-4-Plugin sind wir jetzt in der Lage, KI zu nutzen, um ein nahtloses, komfortableres Erlebnis für Turo-Gäste zu schaffen.“

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Mangahas erkannte den Hype um ChatGPT in der aktuellen Technologielandschaft an und erzählte mir, dass OpenAI mit dem, was es aufgebaut hat, „Wellen geschlagen“ habe. Turo seinerseits glaubt, dass das Unternehmen das „erste Carsharing- oder Mietwagenunternehmen“ ist, das sich in ChatGPT integriert. Laut Mangahas, ChatGPT Plus-Abonnenten Wer das Turo ChatGPT-Plugin installiert hat, hat die Möglichkeit, dem Chatbot seine Reisepläne mitzuteilen, natürlich unter Nutzung der natürlichen Sprachfunktionen von ChatGPT. Benutzer können ChatGPT mitteilen, wann sie unterwegs sind, welche Art von Auto sie bevorzugen und wie hoch ihr Budget ist, und die Software wird, wie Mangahas mir sagte, „in die außergewöhnliche Auswahl von Turo eintauchen, um personalisierte Autoempfehlungen zu geben.“

Mangahas gab einen hypothetischen Anwendungsfall an. „Man kann zum Beispiel einfach sagen: ‚Ich mache einen Ausflug mit ein paar Freunden.‘ [Lake] Tahoe [in California] und benötigen vom 1. bis 10. Juni einen SUV in San Francisco. Was empfehlen Sie mir, wenn ich bei Turo buche? Das Plugin antwortet dann mit einer personalisierten Liste empfohlener Fahrzeuge, die Ihren Kriterien entsprechen.“

Trotz der enormen Beliebtheit von ChatGPT in der Technologiebranche, sowohl bei Ingenieuren als auch bei Kommentatoren, sagte Mangahas, dass die Software in der Welt relativ unbekannt sei. Daher erzählte er mir, dass die neu angekündigte Integration von Turo mit dem Chatbot nicht unbedingt etwas sei, was Kunden unbedingt in die Bastille gestürmt hätten, um sie in die Hände zu bekommen. Die Vorteile der künstlichen Intelligenz für die Reisebranche, sagte er, seien dem Durchschnittsverbraucher derzeit nicht bewusst. Für Mangahas und sein Team ist das Unternehmen jedoch bestrebt, sich als einer der Inbegriffe des Reisens zu etablieren, ähnlich wie Kayak, Airbnb und andere. Turo glaubt, dass die Partnerschaft mit OpenAI ihnen dabei helfen wird. Andernorts hat Turo Beziehungen zu Delta Airlines und Capital One aufgebaut, wodurch Karteninhaber Punkte und Meilen auf ihren Konten sammeln, wenn sie eine Fahrt bei Turo buchen. Tatsächlich wurde der Capital One-Deal von Mangahas als „der erste seiner Art zwischen einer großen Kreditkarte und einer Peer-to-Peer-Carsharing-Plattform“ angepriesen und wurde sehr gut angenommen.

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„Wir wollen das Turo-Erlebnis weiter vereinfachen und das gesamte Reiseökosystem verbessern.“ [The] Das GPT-4-Plugin ist ein weiterer Schritt in die richtige Richtung“, sagte Mangahas über Turos Ziele bei der Nutzung von Technologie.

Die Betrachtung der Turo-OpenAI-Verbindung unter dem Gesichtspunkt der Barrierefreiheit bietet weitere Einblicke in die Vorteile generativer KI-Systeme als unterstützende Technologien. Fakt ist jedoch, dass die Integration mit ChatGPT über den natürlichen Rahmen von Turo hinausgeht und ein kluger, wenn auch unbeabsichtigter Schachzug ist, um die Reiseplanung für Menschen mit Behinderungen zugänglicher zu machen. Auch wenn ich aufgrund meiner Sehbehinderung kein Auto fahre, ist die Reiseplanung einer der am wenigsten spaßigen Teile dessen, was angeblich ein Urlaub ist. Man muss viel über Autofahren, Flug, Unterkunft und Verpflegung nachdenken. Im Fall von Turo kann es sehr viel dazu beitragen, die Angst vor der Reisevorbereitung zu verringern, wenn jemand seinem Computer in ChatGPT in alltäglichen Gesprächen mitteilt, was er braucht. Es lindert nicht nur die kognitive Belastung; Aus praktischer Sicht bedeutet es auch weniger Suchen, wenn man ChatGPT dazu zwingt, die Hauptarbeit zu erledigen. Weniger Suchen bedeutet weniger Zeigen, Klicken und Wischen in der Benutzeroberfläche, was letztendlich weniger Belastung und Ermüdung der Augen und ein geringeres Risiko für motorische Probleme wie den Karpaltunnel bedeutet. Alles in allem ist ChatGPT nicht nur etwas, das Sie herumkommandieren und um Informationen bitten können. Es wird zu einer echten Hilfstechnologie, die Ihnen allein aufgrund ihrer Natur wertvolle geistige und körperliche Energie spart. Das sind keine trivialen Vorteile.

Mit anderen Worten: ChatGPT hat das Potenzial, auf viele verschiedene Arten wie vorgesehen zu funktionieren.

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Laut Mangahas war das Feedback zum Plugin bisher positiv. Das Unternehmen ist von den ersten Ergebnissen „begeistert“, und Mangahas sagt, dass die Erkenntnisse „die Vielzahl potenzieller Ergebnisse dieser Integration veranschaulichen“. [as] KI hat die Fähigkeit, die Reisebranche zu verändern und die Art und Weise zu vereinfachen, wie Verbraucher einen Urlaub planen und buchen.“ Er fügte hinzu, dass Turo die Absicht habe, „die Führung zu übernehmen, indem wir weiterhin mit verschiedenen Möglichkeiten experimentieren, wie es unsere Plattform erweitern und voranbringen kann“.

Was Turos zukünftige Ambitionen betrifft, verwies Mangahas auf die Vergangenheit. Er sagte, das Unternehmen hätte seit seiner Gründung im Jahr 2009 nicht überlebt, wenn es sich nicht unerschütterlich für die Förderung von Innovationen in seinem Branchensegment eingesetzt hätte. Er fügte hinzu, dass sich das Geschäftsmodell von Turo stets an die Marktbedingungen in Bezug auf Trends und wirtschaftliche Kräfte angepasst habe, und sagte, die Entscheidung, sich mit OpenAI zusammenzuschließen, sei nur eine dieser Anpassungen. „Turo investiert weiterhin gezielt in Marketinginitiativen, Produktfunktionen und das Gesamtgeschäft“, sagte er. „Wir hoffen, weiterhin stetig zu wachsen und große Investitionen in Personal, geografische Expansion und KI zu tätigen, um die Branche als weltweit größter Peer-to-Peer-Carsharing-Marktplatz weiterhin anzuführen.“

Wie bereits erwähnt, ist das Plugin von Turo derzeit nur für zahlende ChatGPT Plus-Abonnenten verfügbar. Laut Mangahas wird es irgendwann „in naher Zukunft“ für Mitglieder im kostenlosen Kontingent verfügbar sein.

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