Von außen mag der große Van gleich aussehen, doch der Innenraum wurde überarbeitet
chatgpt“/>Große Transporter haben in der Regel eine lange Lebensdauer, aber das bedeutet nicht, dass sie keine Upgrades erhalten. Die zweite Generation des VW Crafter – ursprünglich im Jahr 2017 eingeführt – wurde für 2024 mit moderner Technologie und neuen Funktionen im Innenraum aufgefrischt.
Anders als bei Facelifts üblich, ist der VW Crafter 2024 seinem Vorgänger wie aus dem Gesicht geschnitten. Der Innenraum wurde jedoch überarbeitet und verfügt über ein neu gestaltetes Armaturenbrett, das den VW-Van besser an die Passagierpalette von Volkswagen anpasst.
Das serienmäßige Digital Cockpit vereint ein digitales Kombiinstrument und ein 10,3 Zoll großes Infotainment-Display, das optional auf 12,9 Zoll aufgerüstet werden kann. Die neue Version des MIB-Infotainments verfügt über frische Grafiken und integriert ChatGPT für die Reaktion auf natürliche Sprachbefehle.
Der Crafter verfügt außerdem über ein Multifunktionslenkrad mit physischen Tasten, ähnlich wie andere VW-Produkte. Weitere Änderungen umfassen den neu gestalteten Gangwahlschalter für das Automatikgetriebe, eine verlegte elektronische Feststellbremse und neu gestaltete Klimaausströmer. Dadurch konnten die VW-Designer mehr Stauraum auf der Mittelkonsole schaffen und so den Innenraum praktischer gestalten.
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Alle Ausstattungsvarianten des aktualisierten VW Crafter werden serienmäßig mit einem ADAS-Paket ausgestattet sein, einschließlich Front Assist (autonome Notbremsung einschließlich Radfahrer- und Fußgängerüberwachung), Lane Assist (Spurhaltesystem), dynamischer Verkehrszeichenanzeige, einem Geschwindigkeitsbegrenzer und akustischer Park Distance Control (hintere Sensoren). Anspruchsvollere Systeme wie der Travel Assist werden optional erhältlich sein.
VW hat keine Änderungen an der Ausstattungsstruktur und der Antriebsstrangpalette des VW Crafter 2024 erwähnt, daher gehen wir davon aus, dass sie vom bestehenden Modell übernommen werden. Das aktuelle Modell ist mit verschiedenen Versionen des 2,0-Liter-Turbodiesel-Vierzylindermotors erhältlich, der zwischen 108 PS (80 kW / 109 PS) und 161 PS (120 kW / 163 PS) in den Varianten RWD und AWD leistet. Es gibt auch eine vollelektrische Option – den VW e-Crafter – mit einem einzigen Elektromotor mit 134 PS (100 kW / 136 PS) und einem 35,8-kWh-Batteriepaket.
Der Vorverkauf des aktualisierten VW Crafter beginnt Mitte April. Es ist davon auszugehen, dass der Grand California Campervan in Zukunft ähnliche Updates erhalten wird.
Zu den Konkurrenten des VW Crafter im Segment der großen Transporter zählen die brandneuen Zwillinge Renault Master und Nissan Interstar sowie das Stellantis-Team mit dem Fiat Ducato, dem Citroen Jumper, dem Peugeot Boxer, dem Opel/Vauxhall Movano und dem Toyota ProAce Max.
