Twitter wurde am Donnerstag weniger nützlich, nachdem der New Yorker Verkehrsbetreiber dies angekündigt hatte hören Sie auf, über Dienstausfälle zu twittern weil „die Zuverlässigkeit der Plattform nicht mehr garantiert werden kann“. Es ist das Neueste in einer wachsenden Zahl von Regierungsbehörden, die Elon Musk fallen lassen Soziales Netzwerk.
Das teilte die Metropolitan Transportation Authority (MTA) der Stadt mit Bloomberg dass Twitter von ihm verlangt hatte, 50.000 US-Dollar pro Monat zu zahlen, um seinen Zugriff auf die API der Plattform zu behalten, was viele Behörden verwenden, um automatisierte Benachrichtigungen zu versenden über Themen, die von Transportunterbrechungen bis hin zu gefährlichen Wetterereignissen reichen. Der Zugriff auf die API von Twitter war früher kostenlos bevor Musk die Plattform kaufte und beschloss, Menschen dafür aufzuladen, Geld zu verdienen.
Konten, die früher unter anderem Warnungen über Ausfälle der MTA-Busse, der Long Island Rail Road und der Metro-North Railroad verschickt haben, werden diese Informationen ab sofort nicht mehr bereitstellen.
Shanifah Rieara, stellvertretender Chief Customer Officer von MTA, sagte gegenüber Bloomberg, dass sich die Kosten für die Verwendung der Twitter-API zum Versenden von Benachrichtigungen einfach nicht gelohnt hätten. Der MTA sagte, sein Zugriff auf die API von Twitter sei in den letzten zwei Wochen zweimal „unfreiwillig unterbrochen“ worden.
„Ich denke nicht, dass dies die beste Nutzung von Ressourcen wäre, insbesondere wenn wir diese anderen Merkmale und Funktionen haben, die intern und selbst entwickelt und zuverlässig sind, die unsere Kunden nutzen sollen“, sagte Rieara. „Wir wollen mit unseren Kunden über alle Plattformen kommunizieren, aber wir brauchen eine Plattform, die zuverlässig, konsistent und aktuell ist.“
In einer Erklärung auf der Website des MTA erklärte Rieara, dass der Verkehrsbetreiber Plattformen nicht für die Veröffentlichung von Serviceinformationen bezahlt. Sie fügte hinzu, dass der MTA bereits in die Erstellung kostenloser Tools zur Überwachung von Dienstausfällen in Echtzeit investiert habe, darunter seine Website, E-Mail-Benachrichtigungen, die MYmta- und TrainTime-Apps sowie Textnachrichten.
Ganz verlässt der Betreiber Twitter nicht. Personen können weiterhin Fragen und Kommentare zu MTA-verwalteten Konten twittern.
Der MTA ist nicht der einzige Behörde, die von Musks Versuch betroffen ist, Twitter zu monetarisieren. In den letzten Wochen hat die Das Nationale Tsunami-Warnzentrum warnte Diese Beschränkungen des API-Zugriffs bedeuteten, dass es nicht mehr alle Tsunami-Warnungen veröffentlichen konnte, und forderte seine Anhänger auf, mehrere Benachrichtigungsmethoden zu aktivieren.
Unabhängige Verschmutzungs-Tracker und Sturm-Tracker berichteten auch, dass sie den API-Zugriff verloren oder keine Echtzeitinformationen veröffentlichen konnten.
