Es werden 169 Teile weniger und 1.600 Schweißnähte weniger benötigt; Die in Austin hergestellte Karosseriestruktur des Modells Y ist jetzt außerhalb des erschienen Berliner Gigafactory. Dieser erste Blick in die reale Welt könnte einen Einblick in die Zukunft von Tesla bieten. Das erklärte Elon Musk kürzlich Das nächste Fahrzeug würde Lehren aus allen Modellen verwenden den nächsten Tesla mit der Hälfte der Zeit, der Kosten und des Aufwands herzustellen.

Musk zeigte die Vereinfachung der Fahrzeugstruktur während der Aktionärsversammlung im Sommer. „Wir überdenken wirklich die gesamte Art und Weise, wie ein Auto hergestellt wird“, sagte Musk. Er fügte hinzu, dass Tesla das größte jemals produzierte Gussteil geschaffen habe. Diese komplexen Gussteile „machen es leichter, steifer mit besserem Fahrverhalten, besserer Geräusch- und Vibrationshärte, besserer Abdichtung gegen Wasser, es ist wirklich in jeder Hinsicht besser.“

„Das ist eine gigantische Verbesserung“, sagte der CEO dem Publikum, „wir werden das Casting weiter verbessern.“ Tesla zeigte, wie die verbesserten Gussteile die Anzahl der an den Produktionslinien arbeitenden Karosseriebauroboter reduzieren. „Selbst beim Model 3 kommen wir bei etwa 30 Prozent weniger Roboter zum Einsatz als beim (neuen) Model Y.“

Dank Drohnenaufnahmen mit freundlicher Genehmigung von Tobias Lindh können wir uns die fortgeschritteneren Gussteile aus der Nähe ansehen. Er hat ein Video (unten) auf seinem YouTube-Kanal von Giga Berlin gepostet. Seine Drohne macht mit mehreren Model Y Totalaufnahmen des Hofes vor der Fabrik. Aber als er sich über den Hof bewegt, zoomt er auf Model Ys mit dem Frontguss. Interessant, denn die Vorgängermodelle sind neben der neuen Version mit der neuen Front.

Video von Model Y Front Casting

Diese Weiterentwicklung des Prozesses bestätigt, was Musk in dem besprochen hat Gewinngespräch für das dritte Quartal mit Investoren. Er sagte, das nächste Fahrzeug würde „natürlich alles, was wir von S, 3, X, Y, Cybertruck und Semi gelernt haben, auf diese Plattform übertragen.“ Aber, fuhr er fort, „wir haben ein 2-für-1-Ziel“, was bedeutet, dass Ingenieure an einem Plan arbeiten, zwei Fahrzeuge mit dem gleichen Aufwand zu bauen, der erforderlich ist, um ein Model 3 zusammenzubauen Ergebnisaufruf für das dritte Quartal: „Wir haben die doppelte Leistung. Und wir glauben, dass dies möglich ist.“

Das Casting des Model Y ist ein greifbarer Beweis dafür, dass der Prozess effektiver wird. Mit dem Tesla-Ingenieurteam, das damit beauftragt ist, mehr Effizienz zu finden, könnte der 2-für-1-Plan früher verwirklicht werden, als wir denken.

Elon Musk hat das gesagt „mindestens 10 oder 12 Gigafactories“ in der Lage sein, jeweils 1,5 bis 2 Millionen Fahrzeuge oder etwa 20 Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren. Derzeit gibt es weltweit fünf Gigafactories, darunter drei in den USA. Tesla verstärkt anscheinend seine Bemühungen, zwei weitere Gigafactories in Nordamerika zu bauen, nachdem Musk in Mexiko und eine weitere Stellenausschreibung in Kanada entdeckt wurden.

Medien in Nuevo León, Mexiko, verbreiteten Fotos von Musk mit einem Staatsbeamten und der Frau des Staatsgouverneurs. Der Staat grenzt an Texas; Es gab Tesla-Lieferanten im Juni eine eigene Spur an der Grenze. Eine offensichtliche Geste, dass Nuevo León Tesla mit offenen Armen empfängt.

Es ist ein naheliegender Standort für das Unternehmen, da mindestens sechs Lieferanten im Bundesstaat tätig sind. Das sagte der Wirtschaftsminister von Nuevo Leon, Ivan Rivas Bloomberg, dass 5 bis 7 Prozent der Investitionen im Staat würden im Jahr 2022 aus der EV-Industrie kommen.

Der Staat ist wirtschaftsfreundlich und lässt die Bevölkerung eine umfangreiche Einrichtung unterstützen. Mehr als 5 Millionen Menschen leben im Bundesstaat, davon fast 1,5 Millionen in der größten Stadt des Bundesstaates, Monterrey. Es ist auch eine der am höchsten gebildeten Bevölkerungsgruppen in Mexiko.

Der Gouverneur von Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, und mehrere andere hochrangige Staatsbeamte besichtigten im April die Tesla Gigafactory in Texas. „Wir sind gekommen, um diese Vereinbarung zu unterstützen, dass die gesamte Montage, alle Produkte und der gesamte Export von Autos, die in Kalifornien und in Texas (von Tesla) hergestellt werden, die Kolumbienbrücke überqueren werden.“ er hat Reportern erzählt.

Inzwischen ist auf der Tesla-Karriereseite in Quebec, Kanada, ein weiterer spannender Job aufgetaucht. Auf derselben Aktionärsversammlung, auf der Musk sagte, er wolle 10 bis 12 weitere Gigafactories, fragte er die Menge, wo sie stehen sollten. „Wir bekommen viel Kanada“, sagte er, und „ich bin halb Kanadier, also sollte ich vielleicht?“

Es scheint, dass die Rekrutierungsbemühungen von Tesla in Quebec eskalieren. Im September hat das Unternehmen eine Personalvermittlungsstelle in Montreal ausgeschrieben, und jetzt a Posten eines Rekrutierungskoordinators in Laval. Die Stellendetails besagen, dass der erfolgreiche Kandidat eng mit hochvolumigen Personalvermittlern in einer schnelllebigen Organisation zusammenarbeiten wird.

Im Laufe des Sommers gab es viele Spekulationen, dass der große weiße Norden eine Gigafactory bekommen würde. Es wurde bekannt, dass Tesla sich mit der kanadischen Regierung getroffen hat viermal in sechs Monaten. Kanadas Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie, François-Philippe Champagne, erklärte, das Land verstärke seine Bemühungen, ein Kraftpaket für Elektrofahrzeuge zu werden. Er wurde kürzlich zu den Telsa-Gerüchten befragt und sagte„Bleib dran.“

Tesla-Besitzer, die Hundeliebhaber sind, müssen sich nicht mehr zwischen Sentry Mode und Dog Mode entscheiden. Das ist nur eine von mehreren Verbesserungen in der neuestes Update — 2022.40.1.

Weitere Verbesserungen sind die Batterievorkonditionierung, die Entriegelung der Fahrertür und die Logos von Radiosendern, während bestehende Funktionen in neuen Regionen eingeführt wurden.

Neue Eigenschaften

Beginnen wir mit der Sentry- und Hundemodus-Kombination. Beide Merkmale würden bei Artikeln, die Tesla-Besitzer an ihren Fahrzeugen schätzen, einen hohen Stellenwert einnehmen. Sentry ist ein erstklassiges Sicherheits-/Überwachungssystem, und Hundemodus hält die Kabine bei einer für Ihr Haustier angemessenen Temperatur, während Sie weg sind.

Beide Systeme funktionierten jedoch nicht zusammen, weil Sentry würde ständig ausgelöst werden, wenn sich der Hund im Fahrzeug bewegt. Für diejenigen, die Hunde haben, die Autofahrten lieben, bedeutete dies, dass Sie Sentry nicht verwenden konnten, um Ihr Auto und Ihren Hund zu schützen. Jetzt können beide Funktionen für die meisten Fahrzeuge zusammen verwendet werden. Dieses Update schaltet Alarme im Sentry-Modus stumm, während die Temperatur weiterhin aufgezeichnet und für Ihr Hündchen sicher gehalten wird.

Das Radiohören kann ansprechender werden, wenn dem Media Player Logos von Radiosendern hinzugefügt werden.

Das Radio in einem Tesla findet nicht viel Anerkennung, da es mit der Musik konkurriert Streaming-Dienste und andere Unterhaltung die viel ansprechendere Bildschirme haben, aber Tesla hat mit seiner Radio-Implementierung großartige Arbeit geleistet.

Das Radio sucht automatisch nach lokalen Sendern, sodass Sie einfach tippen können, um zu Ihrem Lieblingssender zu gelangen. Es bietet auch eine direkte Eingabe anstelle eines Radiowählrads und verfügt jetzt über Radiosendersymbole, um das Auffinden Ihres Lieblingssenders zu erleichtern. Mit diesem Update wurde die Liste der Radiosender in ein Raster geändert, um Platz für den Sendernamen und das Logo zu schaffen. Beim Abspielen eines UKW-Radiosenders erscheint das Logo des Senders auch im Albumcover-Bereich des Musik-Players. (Bildnachweis an ArsalamiSandwich).

Sprachanweisungen sind jetzt im Nahen Osten auf Hebräisch verfügbar. Tesla baut die in seinen Fahrzeugen angebotenen Sprachen weiter aus. Es wird geschätzt, dass weltweit 9 Millionen Menschen Hebräisch sprechen.

Verbesserungen an bestehenden Funktionen

Um die Ladezeiten zu verkürzen, wird die thermische Systemsteuerung nun optimiert, um sie an die Leistungsfähigkeit der Ladestation anzupassen. Das Unternehmen wurde Ausbau seines riesigen Netzes von Superchargern, was bedeutet, dass es viele Variationen in der Stationsausgabe gibt. Dieses Update bedeutet, dass Ihr Tesla nicht zu viel Energie für die Vorbereitung der Batterie verschwendet, wenn Sie zu einer langsameren DC-Ladestation fahren.

Aktualisieren 2021.44 Es wurde die Möglichkeit hinzugefügt, die Fahrertür nur zu entriegeln, wenn der Griff gedrückt wird, um die Sicherheit zu verbessern. Es war jedoch nicht ideal, wenn Sie mit Passagieren reisen, da diese warten müssten, bis Sie in das Fahrzeug einsteigen, um die anderen Türen zu öffnen.

Mit dem Update 2022.40 hat Tesla das getan, was es am besten kann – die Fahrzeugfunktionen verbessern. Wenn Sie die Funktion Fahrertür-Entriegelungsmodus aktiviert haben, können Sie jetzt den Türgriff eine Sekunde lang offen halten, wenn Sie es vorziehen, alle Fahrzeugtüren zu entriegeln.

Mit diesem Update fügt Tesla diese Funktion auch dem neuen Model S hinzu.

Um auf den Fahrertür-Entriegelungsmodus zuzugreifen, tippen Sie auf Fahrzeug > Sperren > Fahrertür-Entriegelungsmodus.

Expansion in weitere Regionen

Zuletzt aktualisiert: 26.10., 13:20 Uhr

Mehr Fahrzeuge und Regionen haben jetzt Zugang zu einem konsistenten regenerativen Bremsgefühl, selbst wenn es begrenzt ist. Beispielsweise ist das regenerative Bremsen möglicherweise nicht verfügbar, wenn die Batterie maximal aufgeladen ist oder bei bestimmten Wetterbedingungen. Im Mai 2022, Tesla hat ein Update an viele Bereiche und Fahrzeuge verschickt, das es dem Auto ermöglicht, sich beim Abbremsen mit oder ohne regeneratives Bremsen auf die gleiche Weise zu verhalten. Diese Funktion ermöglicht es Fahrern, die Ein-Fuß-Fahrtechnik jederzeit zu perfektionieren.

Mit diesem Update ist es jetzt für einige ältere Modelle des Modells S und des Modells X verfügbar.

Mit dem bevorstehenden Winter gibt es das Reifenkonfigurationsprogramm jetzt auch für das Model Y. Es ermöglicht Benutzern, die erlernten Reifeneinstellungen nach einem Reifenwechsel oder -wechsel für ein verbessertes Fahrerlebnis zurückzusetzen. Tippen Sie zum Zurücksetzen auf Steuerung > Service > Rad- und Reifenkonfiguration > Reifen.

Zu den weiteren Änderungen gehören Verbesserungen der Außenbeleuchtung und der in Israel hinzugefügte Live-Kamerazugriff im Sentry-Modus, Supercharger-Details in China und Boombox ist jetzt in Japan verfügbar. Hongkong ging jedoch gegen den Trend, da es weiterhin weniger Funktionen zulässt. Der Dashcam-Viewer wurde entfernt, das Land vor kurzem weggenommen Teslas Arcade und Toybox.

Das Tesla-Update 2022.40.1 hat gerade mit der Einführung begonnen und es ist verfügbar für weniger als 1% von Teslas Fahrzeugen (warum Tesla nicht alle Fahrzeuge auf einmal aktualisiert).

Sie können auch die vollständigen Versionshinweise für lesen Tesla-Update 2022.40.1.