Amazon, wie viele Leute, die immer noch darum kämpfen, eine bezahlbare Wohnung in und um New York City zu finden, kann keinen Ort finden, an dem es sich niederlassen kann. Zuerst das Unternehmen Queen versuchtaber fand die Nachbarschaft war zu laut. Jetzt ist die Gegend auf der anderen Seite der Bucht nicht mehr so ​​sehr daran interessiert, den Einzelhandelsriesen ein Geschäft einzurichten.

Amazon hatte versucht, einen neuen Schifffahrtsknotenpunkt am Newark Liberty International Airport zu schaffen, und mit der Hafenbehörde von New York und New Jersey verhandelt, seit sie ihre Pläne im August 2021 erstmals eingereicht hatte. Beamte gaben am Donnerstag bekannt, dass der Deal gescheitert sei , und sie suchten nach anderen Mietern für die Fläche.

In einem Stellungnahme Am Donnerstag sagte Huntley Lawrence, Chief Operating Officer der Hafenbehörde, dass sein Büro und Amazon im vergangenen Jahr zwar „gutgläubige“ Verhandlungen geführt hätten, aber „keine Einigung über die endgültigen Mietbedingungen erzielen konnten“.

Amazon hatte zuvor versucht, zu schaffen ein riesiges neues Hauptquartier mit Sitz in Long Island City, Queens, nachdem der Big Apple das Unternehmen mit fast 3 Milliarden US-Dollar an Steueranreizen an Bord geholt hatte. Der Deal scheiterte nach einer massiven Welle von Gemeinschaftlicher Rückschlag machte das ganze Unternehmen unhaltbar.

Ein Amazon-Sprecher sagte Gizmodo in einem Interview: „Wir sind enttäuscht, berichten zu müssen, dass wir keine endgültige Einigung für das regionale Luftdrehkreuz am Newark Liberty International Airport erzielen konnten. Trotz dieses Ergebnisses schätzen wir unsere Beziehung zur Hafenbehörde und wir sind stolz auf unsere starke Präsenz in New Jersey und freuen uns auf weitere Investitionen in den Staat.“

Lawrence sagte, dass sie immer noch etwas in diesen Flughafenbereich einbauen wollen, und sagte: „Das Wachstum der Luftfracht und die Neuentwicklung von Flughafeneinrichtungen in einer Weise, die sowohl der Region als auch der lokalen Gemeinschaft zugute kommt, bleiben eine der obersten Prioritäten der Hafenbehörde.“ Der New York Times berichtet, dass zwei weitere Unternehmen auf die Rechte zur Erstellung bieten ein Schifffahrtsknotenpunkt am Flughafen Newark. Laut der Times ist das Projekt für einen 20-jährigen Pachtvertrag mit einem potenziellen Wert von Hunderten Millionen Dollar vorgesehen.

Die ursprünglichen Pläne von Amazon sahen vor, zwei bestehende Gebäude am Flughafen umzubauen und insgesamt 125 Millionen US-Dollar für die Renovierung zu investieren, so a Pressemitteilung 2021. Im Rahmen der ursprünglichen Vereinbarung sagte Amazon, dass sie der Hafenbehörde in den nächsten 20 Jahren eine Pauschale von 150 Millionen US-Dollar sowie weitere 157 Millionen US-Dollar an Miete zahlen würden.

Beamte, darunter der Gouverneur von New Jersey, Phil Murphy, lobten die Pläne öffentlich, aber Gemeindegruppen waren viel besorgter über das schnelle Wachstum von Amazon im Bundesstaat. In einem Bericht Im Auftrag der Good Jobs Clean Air NJ Coalition wiesen Befürworter von Amazon darauf hin, dass die Zahl der Lagerhäuser im Bundesstaat von 2013 bis 2020 von einem auf 49 gestiegen ist. In dieser Zeit stieg die Zahl der Niedriglohnarbeiter von 5.500 auf 49.000. Befürworter sagten, dass lokale Nachbarschaften in der Nähe von Amazon-Einrichtungen, insbesondere farbige Gemeinschaften, unter erhöhtem Verkehr und Umweltverschmutzung sowie unterdrückten Löhnen in den lokalen Industrien leiden.

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Amazon hat Gizmodo zuvor mitgeteilt, dass sein Startlohn 18 US-Dollar pro Stunde beträgt landesweit und dass ihre Leistungen Gesundheitsversorgung und 20 Wochen bezahlten Elternurlaub umfassen. Die Times wies darauf hin, dass die Medianlohn für New Jersey war etwa 23 $ pro Stunde im Jahr 2021.

Heftiger Widerstand gegen die Pläne von Amazon kam von Community-Gruppen wie Make the Road New Jersey. Das Twitter der Interessenvertretung nannte den Verlust des Einzelhandelsriesen „ein riesiges viGeschichte für [the cities of Newark and Elizabeth’s] Einwohner, Farbgemeinschaften und Arbeiter.“

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