Alaska Airlines hat kürzlich ein dreijähriges 2,5-Milliarden-Dollar-Projekt gestartet, um das Flughafenerlebnis an seinen Drehkreuzen und Schwerpunktstädten wie Seattle, Portland, San Francisco und Los Angeles zu verbessern. Als Teil dieses Projekts möchte die Fluggesellschaft das Lobby-Erlebnis modernisieren – und wie das Unternehmen heute bekannt gab, wird die sichtbarste Änderung hier die Entfernung des guten alten Check-in-Automaten sein.

Alaska wird Fluggäste ermutigen, zu Hause oder auf ihren Smartphones einzuchecken, und anstelle der Kioske wird die Fluggesellschaft iPad-basierte Gepäckanhänger-Stationen mit einer Funktion einführen, an denen Fluggäste ihre Bordkarten scannen können, um einen Gepäckanhänger zu erhalten, und automatische Gepäckstücke Tropfen. Diese Gepäckabgaben werden auch das erste Mal sein, dass Alaska biometrische Daten zur Authentifizierung von Reisenden verwendet.

Die Fluggesellschaft hat in den letzten Monaten damit begonnen, dieses System an einer Reihe von Flughäfen, darunter Palm Springs, zu testen, kündigt aber jetzt diese breitere Einführung an.

Bildnachweis: Alaska Airlines

Charu Jain, Alaskas Senior Vice President für Merchandising und Innovation, betonte, dass Alaska die erste Fluggesellschaft war, die Kioske in der Flughafenlobby aufgestellt hat, und dass sie nun die erste sein will, die sie entfernt. Die Fluggesellschaft, sagte sie, suche immer nach Möglichkeiten, Schmerzpunkte zu beseitigen, und das Lobby-Erlebnis bleibt einer davon, da Reisende einfach durch die Sicherheitskontrolle und zu ihrem Gate gelangen wollen.

„Als wir uns überlegten, was wir mit diesem Schmerzpunkt tun sollten, begannen wir, die Lobby neu zu überdenken und uns das Kundenverhalten und die Trends anzusehen“, sagte Jain. „Jeder benutzt jetzt sein Handy. Wir verabschieden uns also wirklich von Kiosken und hallo Smartphones, und das schafft eine sehr einfache Möglichkeit, eine Verbindung herzustellen und in fünf Minuten oder weniger durch die Lobby zu gelangen.“

Alaska Bag Tag

Bildnachweis: Alaska Airlines

Sie stellte fest, dass heute auf allen von Alaska bedienten Flughäfen etwa 70 % der Reisenden einchecken, bevor sie am Flughafen ankommen (und an manchen Orten ist diese Zahl deutlich höher). Das Unternehmen möchte diese Zahl auf 90 % steigern. Ambitioniert ist auch die Idee, jeden Flyer in fünf Minuten durch die Lobby zu bekommen. Jain argumentiert jedoch, dass Benutzer heute ihre Bestätigungsnummer am Kiosk eingeben und dann vielleicht für Gepäck bezahlen und auch Sitzplätze auswählen müssen – und dann warten müssen, bis der Automat eine Bordkarte druckt – was alles mehr als fünf Minuten dauern kann. An einigen Stationen, an denen das Unternehmen dieses System eingesetzt hat, dauert es jetzt etwa 45 Sekunden, bis ein Gepäcketikett auf einem Flyer gedruckt ist.

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Bildnachweis: Alaska Airlines

Es ist interessant, dass Alaska sich für ein iPad auf Verbraucherebene entschieden hat, das für die Beuteletikettierung an einen Drucker angeschlossen ist, aber Jain argumentiert, dass dies dem Unternehmen ermöglicht, die Erfahrung schnell zu wiederholen. Sie merkte an, dass Alaska bei diesem Projekt eng mit Apple zusammengearbeitet habe. Auch Alaska stattet alle seine Agenten bereits mit iOS-Geräten aus. „Dadurch entsteht dieses iOS-Ökosystem, in dem all diese Technologien jetzt miteinander kommunizieren können“, erklärte sie. „Also verbinden wir die Agenten nicht nur physisch, sondern auch technisch mit unseren Gästen. Und viele unserer Gäste haben auch Apple-Telefone im Vergleich zu Android. Es ist auch einfach zu ändern. Für jede Änderung am Kiosk müssten Sie mit einem Anbieter zusammenarbeiten, und das dauert ungefähr sechs Wochen. Damit können wir Änderungen sehr schnell einführen und es ist eine sehr einfache und gute Benutzererfahrung.“

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Bildnachweis: Alaska Airlines

Die neuen automatisierten Gepäckabgaben werden später eingeführt, aber sobald sie verfügbar sind, werden sie den neuen biometriebasierten Gepäckabgaben von Delta ziemlich ähnlich sehen – und genau wie beim System von Delta wird Alaska auch mit der TSA zusammenarbeiten, um eine biometrische Bestätigung dafür zu ermöglichen waren Sie es wirklich, der eine Tasche abgegeben hat (obwohl Sie auch Ihren Ausweis scannen oder mit einem Agenten zusammenarbeiten können).

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Es ist erwähnenswert, dass Alaska sich offensichtlich bewusst ist, dass nicht jeder online einchecken kann. Agenten werden weiterhin für Unterstützung zur Verfügung stehen, und Jain betonte, dass Reisende diese Option weiterhin haben werden.

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