Elon Musk, CEO von Tesla, könnte aufgefordert werden, unter Eid in einer Klage auszusagen, in der Autopilot, Teslas fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, für einen tödlichen Unfall im Jahr 2018 verantwortlich gemacht wird.

Das vorläufige Urteil wurde am Mittwoch von einem kalifornischen Richter erlassen erstmals von Reuters berichtetkam es zu einer Klage wegen unrechtmäßiger Tötung, die die Familie von Walter Huang gegen Tesla wegen eines Unfalls eingereicht hatte, bei dem der Apple-Ingenieur ums Leben kam.

Die Anwälte des Klägers wollen Musk vor Gericht dazu bringen, zu aufgezeichneten Aussagen des milliardenschweren Managers über die Fähigkeiten von Autopilot auszusagen.

Musk hatte zuvor ein Werbevideo für Autopilot aus dem Jahr 2016 getwittert, als Beweis dafür, dass Tesla „selbst fährt“, ohne „überhaupt kein menschliches Zutun“. Im Januar sagte Ashok Elluswamy, Leiter der Autopilot-Software bei Tesla, aus, dass das Video mithilfe von 3D-Kartierung auf einer vorgegebenen Route inszeniert worden sei, anstatt sich auf Kameras, Sensoren und integrierte Rechenleistung zu verlassen, um tatsächlich autonom zu fahren.

Huangs Familie argumentiert, dass der Verstorbene sich zu sehr auf die teilweise automatisierte Fahrsoftware verlassen habe, was ihn letztendlich im Stich gelassen habe. Tesla behauptet, Huang habe vor dem Unfall ein Videospiel auf seinem Handy gespielt und die Fahrzeugwarnungen nicht beachtet.

Für Donnerstag wurde eine Anhörung über die Absetzung Musks angesetzt.

Reuters berichtet, dass Musk wahrscheinlich zu einer von Klägern zitierten Aussage aus dem Jahr 2016 befragt wird, in der er angeblich sagte: „Ein Model S und ein Model X können derzeit autonom und sicherer fahren als ein Mensch.“ Im Augenblick.”

Die Anwälte von Tesla haben sich in den Gerichtsakten gegen den Antrag ausgesprochen. Laut Reuters könne sich Musk nicht an die Einzelheiten der Aussagen erinnern, zu denen ihn die Kläger befragen wollten, und er sei oft Gegenstand von „Deepfake“-Videos.

Richterin Evette Pennypacker vom Santa Clara Superior Court sagte, Teslas Argumente seien „zutiefst beunruhigend“, weil sie implizieren, dass Musk als berühmte Person eher ein Ziel für Deepfakes sei, was seine öffentlichen Äußerungen immun machen würde. Das Ergebnis wäre, dass Musk und andere berühmte Persönlichkeiten es in Zukunft vermeiden könnten, die Verantwortung für das zu übernehmen, was sie sagen und tun.

TechCrunch konnte keinen Kommentar von Tesla erhalten, das seine Pressestelle im Jahr 2020 auflöste.

Die Verhandlung der Klage ist für den 31. Juli geplant. Sie wird der wachsenden Liste von Klagen hinzugefügt Rechtsstreit und behördliche Prüfung des Autoherstellers für sein Autopilot-System, einschließlich einer strafrechtlichen Untersuchung durch das US-Justizministerium.

Allerdings hatte Tesla letzte Woche eine Großer Sieg vor Gericht über einen ähnlichen Fall. Eine Tesla-Besitzerin verklagte das Unternehmen im Jahr 2020 mit der Begründung, dass ihr Model S im Autopilot-Modus gegen einen Bordstein geriet und ein Airbag so heftig auslöste, dass medizinische Schäden entstanden seien. Eine Jury des Obersten Gerichtshofs von Los Angeles entschied, dass die Autopilot-Funktion nicht versagt habe.